产销数据

2022年俄罗斯进口中国货车数量翻三倍 达3.1万辆

战火中逆势上涨？乌克兰2022年牵引车实现销量翻番

蓝牌新规颁布一年！ 市场有实际变化吗？ 大排宽厢进入倒计时

169万辆收官！2023年轻卡市场利好明显！

49万辆收官！ 2023重卡市场将有这些利好出现！

2022全年销售皮卡51.9万辆同比降6.4% 中汽协看好2023年皮卡市场

重卡轻卡当月销量环比上升！ 中汽协发布2022卡车产销数据

2022年卡车终端销量出炉 重卡全年销售49万辆同比下降65.3%！

战绩出炉！2022年长城皮卡全球销售186715台

峥嵘10年老将330多万公里无大修 解放青汽新悍威是如何做到的？

新能源销量突飞猛进！ 蓝牌要走下坡路了吗？重载将不再是它的优势

机遇与挑战并存 轻卡“寒冬”之下江淮1卡如何笑看过去与未来？

卡车订单积压！ 入手库存车是好选择吗？ 6米8跌到4米2价格

2022攻坚克难创佳绩 2023年目标7.8万辆 陕汽如何谋定思变赢领市场 ？

2022十大关键词之拐点：数说2022轻卡变化 预判5大因素利好市场回暖

11月数据发布：五菱销量26471辆位居榜首！

燃油消耗少一半！ CNG即将成新黑马？ 卡友：从买车就开始内卷

11月产销情况：货车产销下降明显 依旧在低位徘徊

中汽协11月产销数据发布：重卡当月销量降幅低于其他三类车型

解放11月产销：重卡累计销量11.8万辆 同比下降64.5%