【卡车之家 原创】 本文核心数据参考卡车之家2026年10月纯电动中面关注榜，客观呈现当前城配物流车领域的用户选择倾向与市场竞争格局。
头部格局清晰：远程品牌稳占第一梯队
从榜单排名来看，远程品牌共有3款车型进入TOP10席位，是入榜数量最多的品牌。其中远程星享客运版以97.55的关注指数位列榜首，远程星享V6E功能版位列第3，远程星享V6E PLUS位列第8，三款车型关注指数均不低于96.1。
紧随其后的是SRM鑫源品牌，共有2款车型入榜，分别是位列第2的SRM鑫源E3、位列第9的SRM鑫源E3L，两款车型关注指数分别为97.23、96.10。江铃品牌同样有2款车型入榜，分别位列第4、第5位，瑞驰品牌有2款车型入榜，位列第7、第10位。
价格带分化明显：10万级车型成关注主力
本次入榜的10款纯电动中面价格跨度从8.58万元到22.68万元，覆盖不同预算用户的采购需求。其中8-12万元价格区间的车型共有6款，占入榜车型总量的60%，是用户关注度最高的价格带。
14-18万元价格区间共有3款车型入榜，分别为榜首的远程星享客运版、第3名远程星享V6E功能版、第5名江铃E路顺V6，主打高续航、高配置的中端市场。20万元以上价格区间仅有江铃特顺EV一款车型入榜，续航达420km，瞄准长距离城配场景需求。
电池配套：宁德时代占五席
从电池配套厂商来看，10款入榜车型中，采用宁德时代电池的共有5款，占比达50%，采用国轩高科电池的共有3款，占比30%，剩余两款分别采用桑顿、智芯品牌电池，可见头部电池厂商的配套优势在纯电中面领域依旧明显。
动力参数方面，除江铃特顺EV功率为120kW、广通汽车脸谱物流车功率为75kW之外，其余8款车型功率均为60kW，能满足绝大部分城配场景的动力需求；续航里程从200km到420km不等，用户可根据自身运输半径灵活选择。
总结
整体来看，2026年10月纯电动中面市场的竞争格局相对稳定，头部品牌的用户认知度已经形成，10万级高性价比车型是绝大多数用户的首选，头部电池厂商的配套车型更受用户青睐。未来随着城配物流新能源化渗透率的进一步提升，纯电中面市场的产品分层会更加清晰，不同场景、不同预算的用户都能找到适配的产品。（文/图 卡车之家）
