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职业“碰瓷”现身高速

职业“碰瓷”现身高速

李昂

2014-05-05

警方近日打掉一个在高速公路上跨省流窜作案的特大职业“碰瓷”诈骗犯罪团伙,12名主要犯罪嫌疑人落入法网。

职业“碰瓷”现身高速

据办案民警介绍,犯罪嫌疑人陈某等4人结识于北京,申某在“碰瓷”圈子里是“挂车”的高手,可以驾车在前车并线时故意制造剐蹭,再控制车辆撞上路边障碍物,只造成车辆损毁,而车上人员受不到损伤。陈某等4人合谋后,寻来卡宴、奔驰两辆二手豪车,由申某驾驶卡宴车在前面寻找大货车,伺机故意制造事故,奔驰车紧随其后保护现场,如果大货车不停车,奔驰车还负责去追停,并佯装路过。

故意制造事故得逞后,陈某等人则通过事故处理的正规途径,即先由交警部门出具交通事故责任认定书,再持认定书上诉至法院,要求大货车投保的保险公司赔偿卡宴车损失。由于卡宴车价值昂贵,又是选在大货车转变车道的瞬间制造事故,往往大货车被认定为负全部责任。如此,犯罪嫌疑人便会得到高额赔偿。

随着办案的深入,民警相继查出涉案人员共达19名。该团伙成员为获取高额利益,首先物色二手豪车,凑齐“挂车手”“压车人”等角色,各自分工,然后驾豪车驶上高速公路,选择挂外地牌照、违规并线的大货车下手,故意制造交通事故,报警后待事故认定为大货车全责,便起诉大货车所属保险公司,从而达到骗保得利的目的。

为避免警方和保险公司起疑,他们掌握的二手豪车往往在不长的时间里多次倒手,变更牌照和车主。警方初步查明,该团伙自2010年起,以北京为中心,在京津、京沪、大广、京珠等高速公路上交叉作案近20起,涉案金额达200余万元。

办案民警表示,大货车司机驾车在高速公路上行驶时,尤其是晚上,要注意后方跟上来的豪车,后方车辆跟随较近时,尽量避免变换车道,严格遵守交通规则,不给犯罪分子以可乘之机。一旦与豪车发生侧面碰撞,而豪车急转撞向护栏时,要保持警觉,这极有可能是“挂车手”达到制造事故、又保全自身的手段。

当碰撞轻微未能发觉、继续向前行驶,却有人追车提醒时,如果能辨认出豪车车灯不是原厂配件,可及时向负责处理事故的民警申明,要求进一步查明事故真相。事故处理、保险公司等相关部门遇到类似交通事故,更要提高警惕,一旦发觉有可疑之处,可立即报警。

●  如何防止碰瓷?

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司机朋友多警惕 碰瓷团伙自曝作案黑幕

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