14日晚，海南省2014年路警联合治超“冬季行动”启动仪式在省公路管理局澄迈老城公路超限检测站举行。随着首日行动启动，21辆执法车辆、110名路政执法人员同时在海口、三亚、儋州等7个片区展开治超综合整治。当晚，路政执法人员共查处超载违规车辆93辆，其中海口东山46辆超载运沙车的司机，在治超查处现场“弃车而逃”。
检查现场超载车辆已不见司机
● 一车辆超载率达170%
据介绍，这次治超专项行动为期3个月，以车货总重超过40吨大型超限超载运输车辆、非法改装车辆为重点，在全省高速公路、国省道干线重点路段进行严格执法查处。21辆执法车辆、110名路政执法人员同时在海口、三亚、儋州等7个片区展开治超综合整治。记者在启动仪式现场澄迈老城公路超限检测站看到，10余辆超限超载车辆被暂扣，其中一辆车牌号为琼C3093挂的拉载钢材车辆，车货重达138吨。路政执法人员介绍，按规定此辆车的车载重量为55吨，实际超载83吨，超载率达170%。
● 46辆超载车司机不知去向
海口东山镇至南渡江一带是超限超载车辆出没的“重灾区”，当晚10时，路政执法人员决定对该地段实施突击检查。在东山镇的主干道上，由于临近沙场，道路已被超载超限拉沙车碾坏，据省公路管理局路政科科长周忠晓介绍，该路段每天约有400辆超载拉沙车经过，道路建设使用期为20年，但不到5年路面就出现损坏现象。执法人员来到东山镇东山中学、东山小学附近时发现，在不足5公里长的道路上，共停放有46辆超载超限运沙车。
据路政执法人员介绍，运沙车车货标载量为40吨，但每辆沙车超载量在30吨以上。经初步清查，现场超载超限车辆共有46辆。但奇怪的是，所有的车辆都有序停放，而司机都已不知去向。“这种情况就是在执法过程中经常遇到的难题。”周忠晓向记者介绍，只有超限超载车在，但车辆没有在路上运行，且司机不知去向，他们很难现场处罚。周忠晓说，根据相关法规，路政执法人员当晚还不能对46辆超载拉沙车进行查处，需要相关公安民警一起配合处理。
● 执法人员遭百名不明身份人员围堵
在执法人员清点车辆时，数十名不明身份人员不断聚拢过来，为避免发生执法冲突，30多名执法人员不得不停止检查，报警寻求支援 。
据省公路局局长黄兴海介绍，路政执法人员在执法过程中曾多次受阻，另外，由于行动中缺少公安、交警等权力部门的协助，每次执法行动都不能彻底治理违法超限超载车。据周忠晓介绍，在一个月前的执法行动中，20多名路政执法人员在查处超限超载车辆时，遭到近百名不明身份人员围堵，后在警方支援下才得以解围。
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