随着天气转凉，早晚温差将逐渐增大，苏北、苏中地区连续多天出现大雾天气，道路交通事故也比平日易发多发。昨天，记者从市交警支队获悉，从现在起至明年5月是江苏市高速公路雾天“危险期”，为此，交警部门发布了雾天交通出行注意事项。
● 秋冬转换易发团雾
前天，省交警总队发布了江苏省高速公路35处团雾多发地段。虽然团雾多发路段基本不在苏州，但市交警支队宣传科许立介绍，从10月起至明年5月，苏州境内的高速公路也进入了雾天“危险期”，尤其是在冬季回暖时节。
公安部交管局17日发布的一组数据显示：近5年雾天事故近两成发生在10月中旬至11月中旬，这一个月高于全年雾天事故月平均水平15个百分点。从时间上看，雾气多出现在夜间至清晨时段，由此导致的多车相撞事故主要集中在5时至9时。雾天高速公路因超速导致人员伤亡事故比例较平日高7个百分点。
低温和潮湿是形成雾天的两个主要条件。许立告诉记者，苏州由于受到江南地区气候湿润、水网密布以及雾霾等因素的影响，高速雾天“危险期”相对较长，同时雾气高发路段也有自身的特点。具体来说包括两点：
一是受到长江水汽的影响，长江周边路段易发大雾，特别是过江桥梁。二是苏嘉杭高速公路沿线，特别是刮东风、东南风时，易生雾气。这是因为钱塘江口是一个典型的喇叭式海岸，靠近陆地时河口急剧收缩，水汽聚集，海面东风、东南风助长水势时尤甚。另外，吴江地区水网密集，高速附近气候较为潮湿。并且，相对于江面一片大雾来说，苏嘉杭高速公路更易发团雾，即在相对小的范围内有雾气，驾车经过该路段时会觉得时明时暗，相较而言，这种情况比一片大雾的情况更危险。
昨天，记者从市交警支队高速公路一大队了解到，虽然这两天苏北、苏中地区高速大雾多发，但在苏州境内，由于近期天气情况较好，气候较为干燥，还没有出现高速大雾影响交通通行的情况。但是，根据高速公路管理人员以往的经验来看，即将进入秋冬转换时节，是团雾易发时段，特别是在清晨。另外，据市交警支队高速公路一大队袁毅介绍，在苏州境内经过临水大桥时也要注意团雾，如陆慕大桥、唯亭大桥等。
● 驶入团雾切忌急刹车
据许立介绍，能见度低于50米时，交管部门将采取局部或全部封闭高速公路的措施。
交警部门特别提醒，雾天行车可以开启近光灯、雾灯、示廓灯，必要时还可以开启危险报警闪光灯，即双闪灯，但切不可开启远光灯。远光灯会在雾里造成散射，使驾驶员眼前一片雪白，更加无法看清前方路况，非常危险。
突然进入团雾区域，很多人下意识的反应就是一脚急刹。许立说，这样的行为非常危险，容易引发连续追尾事故。进入大雾区域，驾驶员千万要保持冷静，尽量保持车辆匀速行驶，不要随意超车，更不能随意停车。穿越浓雾后，也不能急加速。在雾气较大时，如果距离和车道满足变道条件，最好驶出高速或进入服务区暂避。
车辆在行驶时尽量盯住路中的分道线行驶，但注意不要轧线、跨线，否则会车易酿险情。千万不要沿路边行驶，需要提防路侧排水沟及抛锚车辆或事故车辆。另外，还经常有人会在路边停留等待雾散。小型汽车还要注意不要驶入大货车行车道，因为有些大货车尾灯较小，不容易引起注意。
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