【卡车之家 原创】绿灯行，红灯停是最基本不过的常识问题，可是偏偏有人要以身犯险。近日，在济宁的邹城有这么一位三轮车的驾驶员强闯红灯，最终和一辆大货车撞在一块。
● 闯红灯 全责全责
从监控的画面中可以看出，三轮车在闯过红灯时，才发现右侧疾驰而来挂车，这时三轮车驾驶员采取紧急制动，但由于速度过快，制动效果欠佳，导致悲剧发生。
三轮车直接撞向了大货车的油箱，在巨大的撞击力下导致货车油箱瞬间爆裂。三轮车前面被撞变形，大货车滑向路右侧沟内，好在驾驶员没事，只是货车受损严重。
这起交通事故的责任划分也很简单，三轮车驾驶员除了需要面对闯红灯的严重惩罚以外，还须承担大货车所遭受的一切经济损失。
● 红灯是底线 别闯别闯
其他地方我不了解，就成都地区而言，尤其是夜间。渣土车在频繁闯红灯的同时，运渣车如同杂技演员，还会作出其他危险动作。
那渣土车为什么会频繁闯红灯呢？据了解，渣土车的直接受益一般来源于“车数”，谁跑的快，谁次数就多，经济受益直接呈正比上升。而且，红灯刹车之后，起步又将耗费一定得油钱。
但是，这些都是闯红灯的理由吗？每天因闯红灯而酿造的交通事故并不在少数，然而，却仍然有人漠视交通法规。在生命面前人人平等，试想，如果是自己的家人是等红灯的行人，你还会去闯红灯吗？
● 编后语：
关于行车安全的问题，已经不知道提及了多少次，每一次看见悲剧发生，都难免令人扼腕叹息。有人说，开车靠技术，但我觉得开车更靠安全意识。作为交通参与者，如果说连最基本的交通法规和职业道德都不去遵守，根本不配开车，更别谈开车技术。自己既然参与了交通，就应该对他人的生命负责，对社会负责。（文/图 苟祖胜）
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