【卡车之家 原创】前不久，我为广大卡友解读了《前驱2.0T增压机 解读新全顺短轴客货版》车型的介绍。而今天，我将要带来这款车除了外观、内饰、动力、空间以外，还有一个最显著的变化，那就是雨刷。
有很多卡友或网友想说了，一个雨刷有什么可说的。各位读者老爷们雨刷的奥秘可多着呢？您慢慢往下看，看到这里才看到一半。
福特新全顺的雨刷由经典全顺的平行雨刷改成蝶式雨刷，蝶式雨刷简单从字面上理解，就是像蝴蝶翅膀一样的上下对开刮刷。在目前轻客市场上配这种雨刷的车型少之甚少，我只见过新全顺配备蝶式雨刷的。相对于传统平行雨刷来说，蝶式雨刷的刮刷面积更大，能适配大面积前风挡车型，并且刮刷造型美观。
既然蝶式雨刷刮得面积更大，为什么市面上的大部分轻客都没有使用这种雨刷呢？据我观察来看，市面上大部分的轻客还是平行雨刷的多，平行雨刷显得方便普通，更适合大家的美观品位。那么平行与蝶式分别有什么优点和缺点呢？无骨与有骨雨刷的区别和如何更换雨刷呢？下面我为您介绍一下。
● 平行与蝶式优缺点
平行雨刷的优点：
1.制造成本相对较低，因为属于大部分车系的雨刷器，价钱定位不高，是个可以接受的小部件范畴。
2.可以使用更小的驱动马达，这样更省油省电，更经济实惠。
平行雨刷的缺点：
1.驾驶员右手玻璃覆盖面相对较小。
蝶式雨刷的优点：
1.对于整个前挡风玻璃覆盖面相对均衡。
蝶式雨刷的缺点：
1.前挡风玻璃上部中央位置无法覆盖。水流会顺着中央位置流到刚刷干净的玻璃上。
2.价钱定位较高。
3.大多数车型使用联动杆驱动，而少数车型使用两个马达驱动。两个马达驱动费油更费电，很难保证经济与实惠。
不管是平行雨刷还是蝶式雨刷，最终目的都是要让驾驶员看清路况。各有各的好处，对开的刮的面积大，平行的大雨更好用。而且停车后积水不会从挡风玻璃的中间流下造成水干后的水迹。但总体来说平行雨刷的优点相对更多，使用的车型也更多。
● 两种类型及五种接口
据了解，目前雨刷的接口类型一共有五种之多，包括U型钩、直插式、燕尾式、卡扣式以及侧插式，不同接口的雨刷具有不同的外观样式和安装方法。至于为什么不像手机充电器一样统一样式呢？我也不得而知。
从结构上来看，目前雨刷分为有骨和无骨两种，虽然现在绝大多数轻客原厂配备的都是有骨雨刷，但是两者各有各优点。而今天，我们的试验对象正是市面上保有量较高的全顺车型，新全顺配备蝶式无骨雨刷，而经典全顺配备的则是平行有骨雨刷。
无骨雨刷是整个雨刮条受力，而有骨雨刷由于是通过几个支撑点受力，所以无骨雨刷刮拭更干净，不容易抖动，而且噪音也小。不过有骨雨刷在当下依然存在，就已经说明了它还是有无骨雨刷无法比拟的优点。
有骨雨刷其实是经济实惠型，如果是正厂的有骨比无骨靠谱。此外，有骨雨刷是桥式结构，压力比较均匀，无骨雨刷是靠里面的弹簧片，相对来说压力没那么均匀。
● 如何更换雨刷
更换雨刷的重点其实就是了解您的爱车的雨刷接口，并且知道这种接口是如何拆装的。上面我已经介绍了目前所有的雨刷接口，一共五种，但不难发现它们其实可以归为三类：通用型U型钩、直插式(大众车、直插式、燕尾式)和侧插式，而我们就以通用型U型钩（经典全顺）、直插式（新全顺）举例，进行雨刷更换的演示。
● 通用型U型钩
通用型U型钩是最普遍的雨刷接口，有骨和无骨雨刷的锁止和更换方式是完全不一样的，有骨雨刷设计有锁止按钮。将雨刷和雨刷臂之间转出一个角度，按下锁止按钮后稍稍将U型钩推出就可以解除锁止，随后将U型钩从雨刷卡扣中推出即可。
● 直插式
直插式接口都有明显的锁止按钮的位置，直插式和大众车接口的锁止按钮就是接口表面的小方块，只要仔细观察都很容易发现。按下锁止按钮，需要将雨刷顶端稍稍翘起，随后将雨刷向顶端推出即可。
● 编后语：
不论您的爱车雨刷是平行式还是蝶式，在使用雨刷清理玻璃上的污物时，一定使用喷水刮拭功能，避免雨刷干刮降低寿命。如果风挡上有鸟屎、树胶一类难以清洗的污物，建议先使用湿纸巾擦洗，避免雨刷“硬碰硬”造成损伤。而且至少每半年检查一次雨刷，在检查或者使用时一旦发现雨刷有刷不干净或者异响时就应该更换，避免视野不清造成事故。（文/图 穆伟）
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