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货物因惯性削掉车头 不专业的运输可能直接要命

货物因惯性削掉车头 不专业的运输可能直接要命

廖梓淮

2017-07-02

货物因惯性削掉车头 不专业的运输可能直接要命

【卡车之家 原创】安全永远是货运行业最沉重的话题,事故不仅会影响到货物的安全,甚至有时候后会直接威胁人的生命。关于如何防止事故的发生也是每个卡友都关心的问题,那么接下来我们就来说说关于防止货物推头。

货物因惯性削掉车头 不专业的运输可能直接要命

为什么要单独把货物推头的事故拿出来说?其原因还是我个人近期看到很许多这样的事故,而起推头的事故破坏性也十分严重,稍有不慎驾乘人员就会被货物直接“带走”,那么又该如何防止这类事故的发生呢?

分清货物类型 做好防滑处理

货物因惯性削掉车头 不专业的运输可能直接要命

首先要在装货的时候就要知道哪些货物容易发生推头事故,常见的就是钢板、钢卷、还有下面我会说的工程机械,咱们就先说这钢板和钢卷,货物推头其原因跟驾驶问题离不开,当然也有装载方式,像钢板钢卷这种光滑的货物,在装的时候一定要有防滑处理,比如在底层铺木片或者在每层都铺草垫,以此来增大货物的摩擦力。而且货物的捆扎也不能方式偷懒,并且在运输过程中还得多次检查捆扎是否依然牢固。

▎定时检查货厢 挡板维护加固

货物因惯性削掉车头 不专业的运输可能直接要命

经常在推头事故下面看到各种评论说货厢质量差的,要知道几十吨重的货物如果在惯性的作用下产生的冲击力十分巨大,那么货厢前挡板在危机时刻会有效果吗?阻挡效果是肯定有的,但是无法阻挡巨大的冲击力,尽管如此咱们也不能放过任何一个细节,一定要定期检查货箱的挡板,如果有破损一定要及时加固,而对于没有前挡板的大板车来说,有人建议是去焊一个前挡板,至少能阻挡一定的冲击力。

没有金刚钻 别揽瓷器活

货物因惯性削掉车头 不专业的运输可能直接要命

正所谓专业的事情交给专业的人来做,咱们跑运输也一样,什么车拉什么货都是心知肚明的,近年来工程机械推头的事故也是见得多了,其中原因第一个就是不专业,毕竟不是专用鹅颈板运工程机械,其次就是防护措施不到位。

板子没办法改变那防护措施一定得做好,尤其是带轮子的机械,放一些轮胎的气让它与板子接触面增大从而增加摩擦力,并且还得在轮子下加三角木防止机械因为惯性移位,捆扎也得用心,跑一段距离就需要检查一下捆扎,因为工程机械体积大,就算很小心驾驶也会有惯性冲击。当然最好的防止推头的办法就是把这个活儿交给专业的吧。

货物因惯性削掉车头 不专业的运输可能直接要命

关于货物推头的事故,其最根本的问题还是在于驾驶,由于货物本身就属于光滑类型再加上驾驶过程中急刹车所以才出现了事故发生,在我们日常的运营中如果是装载的这类光滑圆润的货物时首先就是一定要做好防范措施,运输过程中尽量采用匀速跑,就算紧急情况也尽量别大脚踩刹车,缓慢减速。对于工程机械的安全,我个人认为还是交给专业的车来运输才是最安全的。(文/图 廖梓淮)

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铁血雄风

为啥这些车上没有手拉葫芦?以前找17,5的给拉设备,圆筒,5米左右长,直接3道手拉葫芦配粗钢丝绳栓紧,然后左右垫木头木头旁边垫大槽钢头,完了用电焊点在设备和槽钢、槽钢和地板上这样它能跑了才怪驾驶员有时候说我们用绳子绑上就行,我们自己都不答应,安全不是他自己的事,我们宁可费事都不会为了省那么一点事再出大事故

2017-08-04 13:16
hdtruckcn

这个年月僧多粥少,见了货就拉,那顾得上自己的体格能不能承受。见过送新的牵引车的,在车架上绑上一个钢板卷,赚运费的,能赚钱就行,哪管那么多事。

2017-09-22 16:18
铁血雄风

对,大板拉设备确实需要注意,什么遮挡都没有我见过的大板基本都配了几套葫芦和钢丝绳,很管用

2017-08-04 13:20
铁血雄风

钢板有什么可怕的?没搞明白啊以前订货卖方自己的物流车队送货钢板之间用木头方子隔开,根本不会跑啊

2017-08-04 13:19
guagndkayou

一切皆放屁楼主!拉这货要是跑个几十公里肯定慢慢开!要是跑个上百公里你慢的要拉到猴年马月?加上马路上的特发事很多没法预料能预料的都不开车了!

2017-07-02 22:23
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