相信各位卡友平时多多少少都有过因为开车开的太快而被扣分罚款的经历，但大家有过因为开的太慢而被处罚吗？
开的太快叫超速，而开的太慢叫超低速。
设立超低速的本意也是为了交通顺畅、安全，比如在高速上如果行驶速度过低会给后方车辆造成视觉差距，认为前方车辆是“适当车速”行驶的，等距离近了再刹车也就来不及了，引发事故的概率将更大。
所以《中华人民共和国道路交通法实施条例》第七十八条规定，“高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里”。
低于规定最低时速的，也会收到相应的处罚。
设立最低时速大家都能理解，也很有必要。但在某些路段，比如上坡，设立测速点就让广大司机朋友，尤其是咱们的卡友感到很费解了，毕竟满载的大货车在上坡时想快也快不了，有很多卡友就因此中招过。
而咱们栏目组也报道过同类事件，比如下面这一位。
4月8日，卡友居师傅开着一辆东风天龙的半挂车（没有超载），在G3京台高速往福建方向1530公里120米处被电子拍照。
车子在浙江福建省界处被交警拦下，交警给予他罚款200元扣3分的处罚，处罚原因是低于规定最低时速20%以上超低速行驶。
居师傅表示，途径的都是山区，测速是在一个长上坡，上坡上到一半的位置测速，在这个位置，满载的车子一般都跑不起来。
他跟交警队工作人员反映，但对方只说让居师傅去投诉。
此外，居师傅还说，同公司同事与他在同一天，同一地段，同样的原因也收到交警的处罚。遇到类似情况的，还有其他卡友。
居师傅觉得该测速点设置的很不规范，所以，他想找相关部门进行投诉。
针对居师傅的事件，我们邀请了郑国栋律师，来进行详细的分析与解答。
郑律师指出，首先要看看居师傅是否收到交警部门处罚决定书，如果收到的话，一般处罚决定书上面会指出处罚的过错在哪里。
如果居师傅对处罚决定书认定的过错不认可，可以按着处罚决定书上规定的合理时间，例如3天或者7天，向上级部门申请复核或者复议。
小编在网上一搜，发现类似的不合理测速还有很多。
其中，引起较大关注的是一篇名为《210名司机求济源交警支队长坐大伙策划体验测低速罚款（有照片有签名）》的帖子，该帖引起了19257人的点击和434人的回复。
根据帖子内容可知，从二广高速泽州到济源段，全长35公里都是下坡且有多处弯道，车速根本不敢快。在1090公里段附近，坡较陡并且还是拐弯，可这里却设了测低速的电子眼。
当车子连续下坡25公里后，被突然无提示地拍照测低速，这让很多货运司机感到措手不及。
因为从泽州出来的拉煤车有50多吨重，下坡过程中多低挡并频繁使用刹车，刹车发热后，制动效果就会锐减，如果时速高于60公里，很容易发生事故。
但济源交警部门却在这里设立了电子眼，限速60-80公里/小时。很多司机在此中招。
帖子发出后，引起了广大卡友的共鸣和讨论，大家纷纷要求济源交警出来给个说法。
该事件也引起了很多媒体的关注，据之后的相关报道，济源交警支队决定，在207国道修路期间，暂停二广高速1090公里处电子眼的低速处罚，但车辆超过最高限速（80公里/小时）的话依然会处罚。
该事件终归还算是得到了回应和解决。但在现实生活中，还有很多地方的测速点让大家感到苦不堪言。
最常见的就是“上坡测低速，下坡测超速”。
由于得不到足够的关注，经历过不合理测速的卡友也只能在网上发发牢骚，顺便给其他卡友提个醒。
