警钟长鸣 安全无价 盘点近年来大货车典型交通事故

【卡车之家 原创】据目前统计数据，国内的货车保有量已达到机动车保有量的7.8%，在交通事故死亡人数方面，货车事故的死亡人数却占到了22.0%。而在物流旺季来临之际，机动车交通事故也将进入易发高发期间，对此我们盘点了几类典型的交通事故，希望以此提醒每一位卡友，谨慎驾驶，安全出行。

● 7.8日北京东六环追尾事故

2019年7月8日上午11时许，一辆中型厢式载货车因故障滞留东六环主路通州附近段，一辆由南向北行驶的小型轿车追尾一辆停放于路中的中型载货汽车，导致轿车内4人死亡，1人受伤。

事故原因

因货车司机在车辆发生故障无法移动后，为及时在车辆后方摆放明显警示标志，导致后方来车避让不及追尾前车。

警示

在车辆发生故障时，一定要及时将三角警示牌放置于车辆后方150米处（城市环路50米）并开启双闪以警示后方来车注意避让，以免二次事故发生。

● 9月7日云南大理重型货车失控

2019年9月7日下午，在大理市挖色镇老环海路新村路段一重型货车因失控冲向了四周的车辆和行人，事故造成2人当场死亡，3人于医院抢救无效死亡。

事故原因

货车由于长距离下坡造成刹车系统过热导致失灵，导致车辆失控最终冲向路边，并且该车还存在不合规改装情况。

警示

在一些路况条件不是特别好的地区，卡友们在出车之前一定要检查好车况，尤其是大载长下坡的路段，感觉刹车开始疲软以后，应及时停车检查。

● 12.31海口水泥罐车侧翻

2019年12月31日凌晨1时许，海口市南海大道国度建材城附近。一辆水泥罐车在行驶过程中发生了侧翻，将一辆满载的出租车完全压扁，车内五人（含司机）于现场当场死亡。

事故原因

由于罐车司机为避让一掉头车辆，猛打方向盘，轮胎在过大的负荷下失去抓地力，最终导致车辆严重失控打滑后侧翻。

合规上牌车型的搅拌罐

警示

在避让转弯、并线、掉头车辆时，要谨记让速不让道的原则，以制动为主，避让为辅。尤其是水泥罐车，重心高，惯性较大，在正常行驶途中不要轻易动方向盘。另外监管部门也需要加强执法力度，避免出现上牌车背“枣核”，上路车背“酒桶”的现象。

● 10.10无锡高架桥垮塌事故

2019年10月10日凌晨，两辆载有十余圈钢卷的货车行驶至无锡321国道K135处锡港路上跨桥时，桥体发生侧翻。事故造成3人死亡，2人受伤。

事故原因

系货车严重超载并违规行驶至高架桥，桥体因耐受不住货车巨大的质量而发生侧翻。

警示

安全无大小，该路段大货车超载违规上桥的现象已经不是一次两次了，在事故发生之后，严格治理超载成为了当前道路安全治理的首要任务，往广大司机朋友可以严格遵守法律，莫让悲剧一次次重演。

● 4.25海南环岛高速西线段货车追尾事故

2019年4月25日凌晨，黎某祐驾驶牌照为琼A53L61的厢式货车从海南省乐东县黄流镇经G98海南环岛高速开往东方市方向，追尾了牌照为赣K51900的重型仓栅式货车，造成4人死亡、8人受伤。

事故原因

因轻型货车驾驶员黎某疲劳驾驶，导致其与前车的距离判断有误，最终追尾，并且，黎某还涉嫌无证驾驶，货车违法载人。

警示

在天气炎热的时期，驾驶员经常会因休息不足而疲劳驾驶，同时，该货车违法载人也进一步放大了车辆发生事故时的后果。没有考取驾驶证的黎某或将为其违法行为付出沉重的代价。

● 9.22湘潭货车失控事故

2019年9月22日8点40分，一辆车牌号码为湘A20816自卸低速货车途径花石镇日华街时，撞到多名赶集的行人，致10人当场死亡，16人不同程度受伤。

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事故原因

系肇事货车严重超载、在连续转弯、长下坡路段频繁采取制动导致刹车失灵，最终撞向了人流密集的集市当中。