【卡车之家 原创】11月24日，G65包茂高速陕西铜川段关庄立交桥发生三起交通事故。现场43车连撞，事故烧毁车辆14辆，造成4人死亡、6人受伤，经相关部门初步调查，此次事故因团雾天气及长下坡桥梁结冰等引发。
11月25日上午8时左右，在G70福银高速固原市原州区羊坊桥路段，发生重大交通事故，现场多辆货车相撞，目前已造成2人死亡，据悉事故或因道路结冰造成。
事实上，秋冬季节是团雾、路面结冰的高发期，除此之外，暗冰、暴雪、低温等恶劣天气也给行车带来了很大的危险性，不少事故因此发生。那么，我们在行车过程中如何规避这些问题呢？
▎道路结冰易打滑 切勿猛打方向盘
冬天上路最怕遇到的就是道路结冰，一不留神车辆打滑就会发生交通事故，在结冰道路上行驶时，需要和前车保持更长的车距，留足安全距离，不要急加速或者急踩刹车，容易打滑，如果发生侧滑时，松油门点踩刹车，及时的调整车辆方向。
遇到突发情况保持冷静，不要猛打方向盘。也不要在踩死刹车，容易市区附着力导致发生事故，还是应该采间断制动法，也就是我们所说的点踩刹车，来控制车辆减速。在遇到长下坡、转弯时，也要提前降低车速，匀速打方向。
另外也提醒大家，在行驶至北方山区时，尽量少使用淋水器，多采用辅助制动或者提前减速降档等方式保持行车安全，因为北方山区气温低，尤其是在阴面，常年没有阳光照射，在使用淋水器过程中，会导致路面结冰，非常危险。
▎需提前做好准备 以应对暴雪堵车
最近不少地区已经迎来了2020年的第一场雪，在西北、东北地区等，暴雪已至，如果对东北、西北地形、天气变化不熟悉的卡友，建议不要贸然前行，提前规划好路况，了解途经地区的气候变化，做好准备再出发。
冬季暴雪极容易造成堵车，2017年唐古拉山暴雪堵车造成了大量货车被困，情况紧急。因此，冬季跑寒冷地区要带好必须的物资，食物、棉被、防滑链等，以备不时之需。
很多卡友到冬季会使用柴暖来取暖，因为柴暖而导致的一氧化碳中毒事故也非常多，在停车使用时，尽量给车窗留一个小缝，保持驾驶室内随时有新鲜空气，避免一氧化碳过量，也可以购买一氧化碳报警器来随时提醒驾乘人员。
▎遇到团雾不要慌 减速开灯出高速
团雾被称为“隐形杀手”，总是突然而至，并且浓度非常大，能见度很大，如果大家在行车过程中遇到也不要慌，首先就是要立即减速，根据法规，机动车在高速公路上行驶，能见度小于50米时车速不得超过20km/h，但是记住千万不要急刹车！容易造成追尾。
如果情况持续没有改善，可以找最近的出口或者服务区，尽快驶离高速路。如果距离出口比较远、能见度非常差，在确认变道安全的情况下，将车辆安全移动至最右侧的应急车道，打开双闪，放置警示牌，车上人员撤出高速路。
另外，需要及时打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后尾灯以及双闪，提醒前后车。能见度非常低的情况下，也可以使用喇叭提醒周围车辆自己的位置，避免发生事故。
如果发现前方有事故发生或者前车已经刹停开始堵车时，在停车之后要及时观察后方情况，开启双闪，并且在车辆后方放置三角警示牌，驾乘人员及时撤离高速路，在安全地带报警等待救援。一定要及时离开高速路，避免发生二次事故。
● 编后语：
两天两起大事故，都是因为道路结冰、团雾等引发，冬季由于气候原因，行车危险性增加，大家在日常运营中还需要提高警惕，小心驾驶，安全跑车赚大钱。另外，大家关于冬季行车有什么小技巧，或者哪些路段比较危险需要注意，可以在留言中聊聊，提醒其它卡友们。（文/王雪洁 图/卡车之家）
