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国六车限扭?可能是DPF出现问题 一文教你看懂各种DPF指示灯

2022-06-30 04:00:00 王雪洁

【卡车之家 原创】很多卡友在开国六车时,有时候会觉得发动机动力输出不足,而且油耗过高,出现这种情况很有可能是DPF发生了堵塞,需要进行DPF再生,这也是国六柴油车和国四国五柴油车不同之处,那么DPF再生到底是怎么回事呢?该如何操作呢?

国六车限扭?可能是DPF出现问题 一文教你看懂各种DPF指示灯

何为DPF?DPF再生又是什么意思?

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DPF的全名为颗粒物捕捉器,是安装在发动机排放系统中的过滤装备,用于降低尾气中颗粒物排放污染物的装置,因此在工作过程中,过滤下来的颗粒物会存放在过滤器中。

长期以往,达到一定限值时,就需要及时处理掉沉积物。处理的这个过程就被称为DPF再生,其实就是将捕捉到的颗粒物再次进行燃烧后形成二氧化碳排放出去,这个过程分为主动再生和被动再生。

仪表盘指示灯啥意思?该如何处理

国六车限扭?可能是DPF出现问题 一文教你看懂各种DPF指示灯

当DPF出现问题,仪表盘相应的指示灯会亮起,不同指示灯亮起需要进行的操作不同,而且不同品牌车辆的指示灯设计有所差异,下文为解放中重卡的指示灯标识,以及相应表现、操作要求,仅供参考。

国六车限扭?可能是DPF出现问题 一文教你看懂各种DPF指示灯

1、驾驶员警报灯黄色常亮或闪亮。常亮指的是警报系统出现故障;闪亮则指的是车辆即将或者已经出现限扭或者限速;这一指示灯亮起代表尿素可能不足,需要及时加注,如果加注后仍然亮起,需要联系服务站处理。

2、再生状态指示灯黄色常亮。指的是DPF正处于再生过程中(行车或驻车),无需进行其他操作,但是需注意,这一过程中排气管路温度较高,需要注意远离易燃易爆物。

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3、积碳量指示灯黄色闪亮。指的是DPF积碳较多,需要驻车再生,这时需要将车辆开往安全空旷位置,同样远离易燃易爆物,然后进行驻车再生。

4、积碳量指示灯黄色常亮。指的是DPF积碳过多,需要服务再生,需要前往服务站,通过专用设备进行服务再生操作。

5、禁止再生指示灯黄色常亮。DPF再生禁止开关被按下,再生被禁止。这样的情况主要是在一些易燃易爆环境下使用,比如在加油站、粉尘厂等,如果担心出现危险,可以按下开关,等远离这些环境之后再打开。

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很多卡友在遇到指示灯亮起时,可能会选择置之不理,建议大家还需熟读用车指南及时处理,否则如果积碳过多就需要去服务站处理,费时费力,并且还可能会对DPF系统造成损伤,毕竟一套DPF系统价值上万,

日常使用要注意 规范使用原厂件

众所周知,国六车异常“娇贵”,在日常使用和保养中需要额外注意,各大主机厂在用车手册中都提及国六车,必须使用正规国六柴油、原厂专用机油、正规车用尿素以及冷却液等,因为不合规的油液可能会导致排放超标、后处理系统等故障。

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正因如此,部分主机厂、发动机厂在维保时,要求提供事故日往前推一年的正规加油站票据或记录,否则的话,就算在保质期内厂家也可能会拒保,这也从侧面证明了国六阶段对于油品要求比较高,质量不过关的油品确实容易导致发动机、后处理等出现各种各样的问题。

此外,保养方面,也建议大家选用原厂机油、空滤、尿素滤芯等,并且对燃油系统、进排气系统定期进行系统检查维护。

驻车再生该怎么做?中途不能有操作

如果积碳量指示灯闪亮,也就是说需要手动再生了,那么卡友们到底应该怎么做呢?

首先,要确保车辆停靠在安全可靠区域,远离易燃易爆物,保持车辆完全静止,拉起手刹挂空挡,并且关掉空调,车辆处于原地热车怠速状态下,再按下DPF再生开关,等再生灯亮起时,可以感受到发动机转速明显提升,这就意味着DPF再生开始。

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整个过程大约需要40-60分钟,期间发动机转速会发生变化,这属于正常情况,等指示灯熄灭,转速重新回到怠速,这就意味着再生结束。

在DPF再生过程中驾驶员需要注意排气管路无泄漏,而且再生过程中禁止踩刹车,离合等,否则将会临时中断再生。另外一定要谨记,非紧急状况下,禁止人为操作中断再生,防止DPF发生损坏,如果多次操作仍然无法进入再生,需要前往服务站解决问题。

●  编后语:

在国六车辆中,DPF再生是重要环节,学会正确使用,才能避免损失,毕竟DPF的价格可能会赶上一个月的跑车利润,归根结底还是要在日常使用中严格按照用车规范去进行,减少发生堵塞,在发生堵塞时及时去操作处理。(文/王雪洁)

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后处理/车用尿素日常检查卡友用车
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