卡车之家

来卡车之家App

看一手行业资讯内容>>
立即打开
返回

货主:我一个月给你五万 你还说赚不到钱不干了?

2022-07-31 04:00:00 袁圣

货主:我一个月给你五万 你还说赚不到钱不干了?

【卡车之家 原创】最近,常年不变的热门话题,又在论坛里掀起了波澜。论坛里小编看到一个帖子,发帖的应该是一位货主,货主表示给他家拉货的司机,每个月收钱5万左右,但是司机依然表示:“赚不到钱,干完今年就不干了。”这位货主想知道,是真的司机不赚钱呢?还是司机嫌赚的少呢?咱们今天就来聊聊这个问题。

货主:我一个月给你五万 你还说赚不到钱不干了?

货主:我一个月给你五万 你还说赚不到钱不干了?

其实,说实话,但看这个帖子,一个月5万真的不少。在现在这个日子里,即使是北京这座城市,真正的平均工资也没有很高。以小编周边为例,小编身边朋友的工资平均数在8000元左右(不排除有一个月两三万的大佬,但是还是在少数)。如果要是真的有一个月5000,那几乎能够馋到流口水了。

货主:我一个月给你五万 你还说赚不到钱不干了?

但事实真的是这样吗?咱们仔细看一下,这位货主在说这些事情的时候,并没有提车型、运距、货物重量,同时没提到的还有车型,以及费用明细。换句话说,如果这只是一个月的货运流水,而且里程长,货物重,那可能就真没什么赚头了。

货主:我一个月给你五万 你还说赚不到钱不干了?

简单地说,一辆车子去送货,除了正常的收入之外,还要支出油钱、高速费、保险费、车辆损耗等等。而这些可都不是小数目,我们在最近正在策划一系列算账的节目,就是帮卡友们算算这一辆车开5年,保养到底要花多少钱。如果卡友们感兴趣的话,可以给小编点个关注,我们将会在近期上线算账的文章。

货主:我一个月给你五万 你还说赚不到钱不干了?

在我们计算的那辆牵引车的身上,经过粗略计算,仅常规保养,5年就要花出去6万余元。如果再加上别的,可见一个月5万元的流水,对于一辆大车来说,真的是杯水车薪,不赚什么钱。

货主:我一个月给你五万 你还说赚不到钱不干了?

此外我们也在论坛里看到了卡友们的推断,卡友们说的很直接:“都合作这么多年了,要不是真没利润,不会说不干就不干。”

货主:我一个月给你五万 你还说赚不到钱不干了?

其实对咱们卡友来说,一个好的固定货源,比什么都难能可贵。换句话说,很多时候固定货源就是咱们卡友的命。只要不是真的不赚钱,我相信没什么人会舍弃一个多年合作的货源。

货主:我一个月给你五万 你还说赚不到钱不干了?

而小编自己也想帮助这位货主来分析一下,如果这位司机给您拉了两三年的货,运费一直没有变过的话。那可能有以下几个原因:

1、油价上涨

近期油价上涨这件事是众所周知的,可能本来这运费就赚的不多,这位卡友就是想保住您家的货源,细水长流。而油价的上涨打破了本来的平衡,让这位卡友的利润被直线压缩,自然也就没钱赚了。

货主:我一个月给你五万 你还说赚不到钱不干了?

2、物价上涨

尽管大家都没什么感觉,但确实最近物价上涨了。不管是最近热门的“雪糕刺客”,还是菜市场里陈列的水果蔬菜。还记得两三年前,小编去买个菜回家吃饭,一百多在超市里能买够两天吃的食材,而且有肉有菜。但现在随随便便吃点动词,就要花上一百多,两天可能真的要精打细算了。

货主:我一个月给你五万 你还说赚不到钱不干了?

物价的波动,影响最直接的就是餐馆的价格,犹记得这两年,小编家门口餐馆的一个菜已经从二十几元,涨到了三十大几。相比没有上涨的运费,确实这也会让人感觉不赚钱了。

3、周边对比

俗话说,有人的地方就有江湖,而有了江湖就有对比。卡车也是一样的,同样的车型,如果自己的车跑同样的里程,比别人赚的少,那我相信谁也不会太开心。那么差得太多了呢?就可能不拉了,咱们定的运费是否符合现在的市场,也是关键问题。

货主:我一个月给你五万 你还说赚不到钱不干了?

整体来说,因为没有其他因素的参照,所以小编不能确定您给的运费是否合理,但从事情来分析,主动舍弃固定货源,而且是合作了多年的货源,那么这位司机肯定是有苦衷的,而这个苦衷司机也说了,不赚钱。那么,可能就真的是咱们给的钱少了。

货主:我一个月给你五万 你还说赚不到钱不干了?

或许这五万咱们货主觉得不少,但是司机们也要养家糊口,也要在路上有吃穿开销,更有车要加油保养。而这,可能是咱们不知道的成本。如果你想留住这位司机,可以加点运费试试。

●  编后语:

各位卡友们,我们正好借着这个机会做个调查,什么情况下,你们会抛弃自己的固定货源呢?欢迎在下方留言讨论。(文/袁圣)

点击阅读全文
时事热点运费结算卡友用车
打开APP,看更多精彩内容
打开APP,看更多精彩内容