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百公里油耗不到15升 六缸280马力平地板 解放J6G让卡友深深折服

百公里油耗不到15升 六缸280马力平地板 解放J6G让卡友深深折服

卡家超鹏

2023-08-24

百公里油耗不到15升 六缸280马力平地板 解放J6G让卡友深深折服

【卡车之家 原创】近年来,6米8中卡因灵活的货物配送方式,以及较低的购车和用车成本,获得了不少从事货运运输卡友的青睐,而且国内众多商用车品牌也纷纷在该细分领域发力,推出了多款新品车型。

其中解放针对当前6米8中卡车型场景,以及卡友们实际用车需求,在今年重磅推出了全新一代解放J6G中重卡载货车型,为不少6米8潜在用户提供了更为多样的用车选择。本文我们将走进卡友何师傅的用车场景,一起看看他的解放J6G实际运营表现如何。

▏始于车辆颜值 降低成本是目的

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何师傅本名何立让,89年生人,来自江苏徐州。据其介绍,在从事货运运输前,何师傅是一名普通的工地基层工作者。工地工作的性质需要长期在外,结婚成家之后,为了能有更多的时间陪伴家人,何师傅选择回到家乡徐州打拼。为了追求自由和能够多挣一些,四年前何师傅在身边朋友的推荐下,选择成为了一名卡友,最初驾驶的就是一款6米8中卡车型。

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今年在养车成本不断增加的不利条件下,何师傅纠结了许久,才下定决心卖掉旧车,选择购置一辆解放J6G新车,随后他也说出了自己买车的主要原因。“今年说实话很不好干,高速费、油费以及自身的生活费用都在增加,在运价一定的情况下,选择一辆用车成本更低的车辆,还是很有必要的。”

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谈及购买解放J6G车型,何师傅也表示,除了身边朋友新提了两辆解放J6L车型外,他自己也在这几年的跑车过程中,对解放品牌、车型有了更深的了解。“我身边买解放车的人很多,车辆小毛病极少,用着放心。作为大品牌售后方面也很到位,而且在选车时,我也是被J6G的外观和配置牢牢吸引住了。”

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的确,作为解放最新一代中重卡载货车型,解放J6G有着更为靓丽的内外饰设计,高大驾驶室带来更为宽敞的内部空间。相较于卤素灯组,全LED大灯既有着更长的使用寿命和照明亮度,也能侧面提升夜间行车安全。且整车匹配在当前6米8中卡市场内,也是极为“能打”的存在,

▏忠于匹配 高速有劲 油耗是大惊喜

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何师傅目前常跑的运营路线为江苏、浙江、江西等地区往返的百货、绿通运输,除了部分老客户固定货源外,更多的是依靠平台订单运输。为了保持高效运输,何师傅多数时间都选择高速行驶,这无论是对于人还是车,都有着极高的要求。

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“我买的这款车配的是280马力发动机,八档箱加3.7速比后桥的动力链,劲头非常足,尤其是适合跑江浙沪这边的平原高速,提速快,超车也不拖沓。不过这套动力跑国道、山区路况不太适合,最好还得是4.11或者4.33速比的更好,但油耗也就高了。”

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相较于市场中常见的四缸、六缸6米8中卡而言,解放J6G适配有7.75升排量的六缸发动机,拥有1110牛米扭矩动力输出。在6米8车型市场中,绝对是第一梯队的动力匹配,车辆动力性表现自然不会差。

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同时何师傅的这套动力匹配,在节油性能方面也有着非常优异的表现。在本次跟车行程中,何师傅从江西吉安运输一车衣物,前往嘉兴平湖,整车总重在16吨左右,百公里油耗仅14.7升,何师傅对此极为满意。

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“这辆车到手跑了有四个多月,总里程也超过4万了,除了有劲、舒服之外,这款车我最满意的就是油耗了,即便是满载情况下,车辆油耗也能控制在15-16升之间,在燃油成本支出方面,可以说是为我省下了不少钱。”

▏平地板更舒适 跑车更要有好的休息环境

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此外除了驾驶性能外,何师傅对于解放J6G的舒适性匹配也是极为关注。“现在跑车挣得就是辛苦钱,我们既是司机也是装卸工,有时间赶时效连个好觉都睡不上。有时候外出一个来月再回家,人累的不像样子,家里人都担心的要命。”

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“所以我在买车的时候,就想选个开起来舒服的车,你现在看我这车,平地板有了,通风座椅有了,空间也宽敞,我一个人跑车也是足够了。而且南方这边夏天、冬天不好过,我给车辆装了驻车空调和独立暖风,虽然花钱了,但人不遭罪。”何师傅如是说道。

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在驾乘舒适性方面,解放J6G采用四点悬浮驾驶室和通风加热减震座椅的匹配,可大大提升车辆在乘坐时的舒适性。并且平地板配合着高大的驾驶室内部空间,也使得车内移动变得更加便捷,何师傅在不影响通过性的情况下,在地台上布置有一个饮水机,日常饮用水问题也得以解决。

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另外何师傅对于解放J6G安静的噪音控制也给予了好评,这是因为驾驶室内部采用了全包设计,并且在车门板、驾驶室底部,均进行了相对应的双层密封和加厚隔音棉设计。而且据悉该车型还有些智能语音控制功能,也可进一步提升车辆使用便捷性。

▏覆盖全态度好 折服于可靠售后

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在和何师傅短暂的三天相处中,他也向我们讲述了选择解放J6G,以及解放品牌的另一原因。

“在我跑车的这几年时间里,能看到很多的解放服务站,毕竟是大品牌嘛,售后肯定是不会掉链子的,这可能也给我留下了深刻的潜在印象。而且更为重要的是,服务站态度都特别好,很亲和,工作也很用心,还会教我一些养车窍门,这是我之前没有遇到过的,也使得我对解放品牌极为认可。”

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近十年来,商用车行业发展迅速,各家品牌都在不断的铺设自己的服务网络,但数量多了难免会有良莠不齐的情况,而这对于卡友来说,遇到了就是一件糟心事,而通过何师傅的话语,我们也能听出他对解放售后服务的认可。

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“服务站爱答不理,我就遇到过,好端端的谁都不想车坏在路上,我们就是普通拉货靠车挣钱的,坏在路上我们也着急,但到了服务站我还得求着人家赶紧给我修,掏钱不说还受气。”何师傅气愤的说道。

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对于这种情况,解放品牌亦是极为重视经销、服务网络的建设及运营,不仅在全国各大主要地区建设有服务站,同时在服务意识、维保时效性方面,都有着更为严厉的要求。尤其是在国内京津冀、江浙沪、两湖两广等经济繁荣、货运流通量大的主要地区,要求则是更为严格,凭此也收获了众多卡友的认可。

●  编后语

始于颜值与品牌影响力,忠于整车可靠节油匹配和优质的售后服务,解放J6G不仅凭借着强悍的车辆性能,以及更低的车辆油耗,帮助何师傅在当前货运行情中,花得更少,挣得更多。同时解放品牌可靠的售后服务能力也在很大程度上,减少了何师傅常年在外跑车的后顾之忧,可以说车在哪里,解放就在哪里,服务亦就在哪里。(文/图 王超鹏)

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