近日，一卡友从河南焦作拉了一车泡沫板到福建三明。
司机是在某平台接的货，1300公里的距离，只有两吨的货，运费共11400元，卡友自己还疑惑运费有点高了，向货主询问到底靠不靠谱，货主拍胸脯保证绝对靠谱之后，卡友才同意拉货。
货送到之后出幺蛾子了。
货主给货车司机在微信上推了一个第三方的人，让找他结运费。本来约好的十点半结运费，卡友没收到，后来就再也联系不上对方了。
原来，货车司机是在某平台接的货，但是跟他联系的人也不是真正的货主，货是由这个人从其他平台上接来的，不论货车司机找哪一方，他们都互相踢皮球不肯负责。
无奈之下，卡友只好选择报警，但警方称经济纠纷不能立案。直到现在，运费的事情依然没有解决。
货运平台为卡友和货主互相提供货运资源，收取信息费的同时也有责任和义务核查信息真实性，规范行业秩序。
但现实中每每出了问题，货运平台都是“溜”的最快的那个。
对此，我们只能呼吁尽快落实到位平台的主题责任，不能让卡友们总是吃哑巴亏。
同时，也希望卡友们能提高警惕，不要被高运费迷惑。（信息来源：货运中国卡友会）
