【卡车之家 原创】如果花35万元买一台厢式纯电动轻卡跑物流，卡友肯定说小编脑子进水了。不过，在成都大量出现的重汽王牌纯电动轻卡，它能享受可达27万元的新能源补贴。仅8万余元的实际购车成本，让新能源轻卡或将颠覆城区短驳配送类轻卡车型的传统格局。
由于新能源目前的电池技术和成本所致，电动车的车价远远高于普通轻卡，成都市在近期内大量出现的重汽王牌纯电动轻卡报价达到了35余万。这一款电动轻卡为何却被城区短驳配送公司所青睐，越来越多出现在街头。而且，这也是全国首批用户购买投入实际运输的纯电动轻卡（并非政府采购）。卡车之家的编辑为你一探究竟。
● 27万元补贴来自哪里
如果这台轻卡是75千瓦的电池容量，按每千瓦补贴1800元的14年新能源补贴政策，可享受到中央财政的13.5万元补贴；而一些省市大多以1:1的比例也制订了地方政策，还可拿到13.5万元的地方财政补贴。仅仅中央和地方的两级财政补贴政策，一台纯电动厢式轻卡就可拿到27万元的新能源补贴，而这台电动轻卡的实价仅为8万元左右。
● 免征新车购置附加税
只要是纳入了名录的新能源汽车，在全国范围内都可享受新车免征购置附加税。这也是传统燃料轻卡无法与新能源电动轻卡相比的一个优势。
● 成都成为电动轻卡第一城
新能源纯电动轻卡不仅有新能源补贴，在运输证、牌照、入城证等方面也有很多的优惠政策，才使重汽王牌这款纯电动轻卡出现供不应求的态势。成都也是全国目前第一个批量化使用纯电动轻卡的城市，非政府采购的常规用户订单已达300多台，多家大型超市的城区配送选用了这款厢式纯电动轻卡。
新能源电动轻卡是新生事物，它优异的环保特性和低廉的使用成本，可能会让它出现井喷式的发展，甚至将导致城区短驳配送车型出现重大的变革。
目前新能源补贴政策只是一些试点城市开展，请卡友咨询当地的相关政策。卡车之家也将继续跟踪重汽王牌的纯电动轻卡，带回更多的用户使用报道。（文/图 谢春）
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