【卡车之家 原创】卡车之家编辑最近获悉，7月20日，黄浦江底最长的越江隧道——沿江通道开始进行了南线隧道的掘进施工。该隧道建成后，上海郊环线将独立闭合成环。
沿江通道于2014年12月6日开始动工，主线全长约8.421公里，是黄浦江底最长的隧道。该隧道西起宝山区牡丹江路、富锦路交叉口，以隧道形式向东进入长江，下穿长航码头引桥、国际邮轮码头引桥、炮台湾湿地公园、吴淞岛以及黄浦江，最后在滨江森林公园处登陆，全线双向六车道，设计车速为80km/h。
目前郊环线北段的车辆穿越黄浦江都需要借道外环隧道，导致外环隧道长期拥堵。沿江隧道建成后，上海郊环路将独立成环，能有效缓解外环隧道通行压力。（文/王鹏）
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