【卡车之家 原创】距2016年8月3日甘肃兰州对大货车限行规定施行已经一个月了，一个月已经过去，目前经常跑兰州的大货车究竟是个什么样的情况？兰州是不是像当时规定上那样完全的杜绝了普货大货车进出市区？
我也从一些经常跑兰州的卡友那里打听到这一个月以来的情况，兰州的限行政策前期非常有力，不过没多久就逐渐的放松了，因为完全的禁行是与城市发展以及群众生活背道而驰的。
● 禁行前期很有力 卡车被阻难进城
8月3日是兰州对货运车禁令的实施首日，运送物流公司普通货物的8吨及3轴以上车辆（含3轴）24小时禁止进入兰州市规定区域，这就意味着目前跑兰州最为常见的车型几乎都不能进城，除了轻卡和一些过去的大吨小标卡车，其他的货运车一概在被限范围之内。
据一个开小三轴载货车经常跑兰州的朋友介绍，他于8月4日从甘肃天水空放到兰州去装载长途运输的一车货物。快到兰州收费站时高速公路出口处已经堵车，他便改变路线到兰州北出口，不料兰州北出口也已经堵的水泄不通了，最后他从兰州西收费站下高速，但还未到沙井驿三岔口，就被劝返了，原因是沙井驿以南全部禁行。
我的朋友最终没有装成货，货主也是当时才知道兰州严禁三轴车进城，只能给他付了一定的空放费，让他返回天水。我的朋友没有及时关注交通信息，导致自己空跑一趟，据他反馈过来的信息，当时兰州高速公路各个出口都非常堵，很多并不知情的卡车司机一脸迷茫的被堵在高速公路口。
● 严禁政策稍放松 后半夜可以通行
在兰州禁行政策颁布后几天之内，卡友们很快知道了这个消息，消息被纷纷转发。很多经常跑兰州的卡车司机都暂时放下兰州的货源，转而倒短或者去跑其他地方，去兰州送货的车越来越少，货物供应量也逐渐减少；再加网络上吐槽声不断，相关部门也注意到这个情况。
考虑到维护兰州市货物流通的正常秩序和稳定物流相关从业人员的情绪，兰州交通相关部门暂时放松了禁行政策，在不改变政策规定的前提下，暂时放松了对于8吨及3轴以下车辆的电子通行证办理和8吨及3轴以上（含3轴）后半夜进城的限制。
目前跑兰州的一些比较老的东风5吨单桥车司机表示进出兰州没有像规定上那样需要办理电子通行证，不过确实比之前严格了许多，以前8吨以下货车白天也敢走，现在完全不能走，得等到晚上12点之后。
现在对于经常跑兰州的三轴四轴货车以及半挂车的限制比以前要严格得多，过去除了限行路段不能走，白天在外环路以及出城方向都是没有任何障碍的，而现在必须等到凌晨0点-7点才能通行，并且还是交警睁一只眼闭一只眼才行，如果赶上交警心情不好，一样可以因闯禁行而开罚单。
● 编后语：
兰州禁行政策是为了缓解交通压力、保证市区交通秩序而设立的针对大型货运车辆的地方性交通政策，但是政策的严厉有些让人很难接受。市区禁行大货车是很多地方都有的条例，但是像兰州这样全城禁行却真的不多见，不过卡车对于人们生产生活的重要性已经非常明显了，如若不然，兰州相关部门也就不会适当放松禁行政策了。（文/图 李鹏飞）
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