【卡车之家 原创】我虽然不是蛇精病，也不是警察，但我因为工作原因会经常与车辆接触。堵！堵！堵！乱！乱！乱，而堵车和乱停现象就成了每天生活在一线城市人的头等大事。当堵车和乱停成为街头巷尾的热门词汇后，生活在这个城市的人们已经习惯于给每一次出行预留或长或短的拥堵时间。出行成本、时间成本，都在不知不觉中迅速增加着。
近年来，我国一线城市的经济获得了快速发展，而随着家庭财富的增加，私人机动车的拥有量飞速增长，交通供需矛盾日益突出，加剧了城市道路的拥堵程度。特别是北上广这样的大城市，城区道路网在每天都以长时间内处于超负荷状态，加剧了城市交通拥堵的严重程度。
以北京为例，北京汽车保有量居首，达544万辆，其次是成都、深圳、重庆、上海，均超过300万辆，苏州有289万辆，杭州229万辆。截止到2016年6月底，全国机动车保有量达2.85亿辆，其中汽车1.84亿辆；机动车驾驶人达3.42亿人，其中汽车驾驶人2.96亿人。
笔者身为一名北京人，经常开车出没在北京的大街小巷，在北京开车你要做好心理准备，交通情况并不乐观。每逢周一至周五的早晚高峰，走在环路上，我就像入了地狱似的，车与车贴的很近，车速提不起来。不走环路也是一样如此，等红灯排队之外，还有就是无缘无故的乱停与混乱。
在北京开车你要有迅雷不及掩耳的两下子，当你正常行驶时，经常从右侧冲出车来强行超车，而且超车后还踩一脚刹车，让你措手不及。如果我让一辆急于并线的车插到前面，会听到后面车催促的鸣笛。
而明明看到前面车尾排过了路口，再开过去肯定会阻塞横向的交通，但大家还是争先恐后的抢着过去。路口时常遇到闯红灯的行人、自行车、摩托车和电动车，使我的神经高度紧绷。
乱停现象比比皆是，平日的地铁站、还有最可恶的IKEA都成为了北京最亮丽的一道风景线。先说说地铁站：媳妇平日上下班都是乘坐轨道交通，可是，你开车一到了地铁站的周边，好家伙。整个一个停车场啊！黑车、出租车、公交车全到齐了。
再来说说可恶的IKEA，一到周末，IKEA周边就开始上演堵车与乱停乱放现象，想要回个家比登天还难，恨不得哪天真想用北京交警APP来举报一下。
● 编后语：
每天下班打开车上的收音机调到106.6兆赫，听着文艺之声的快乐晚高峰，伴随着我回家的路。各位驾驶员同志，请大家养成良好的驾车习惯，在路口按规定交替通过、变线提前打灯、超车时不要在右侧加速超车、不占用超车道和应急车道。最后我想说的是，我到家了，可我的车停哪啊！（文/图 穆伟）
PS：照片质量欠佳，因为都是下班后开着车在车里照的，在这里提一句，不要学我的驾驶行为。12月2日是全国交通安全日，请广大驾驶员遵守交通信号，安全文明出行。
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