从2月27日召开的全省公路管理工作会议获悉，海南省公路管理局将以国家五部局及省政府关于开展联合治超行动为契机，以高速公路和国省干线公路、沙石场货物源头为主，进一步协同交警、运政、征稽、安监、工商、国土等部门抓好路面联合治超和源头治超工作，克服麻痹松懈思想，严格落实“一超四罚”规定，规范检测站日常运行管理，积极推进科技治超，有力保护公路建设成果。
据介绍，去年以来，该局切实抓好路政管理基础工作，依法治超机制初步形成。
一是建立健全路政管理机制，进一步完善《公路路政巡查制度(试行)》、《路政执法过错责任追究制度(试行)》、《路政车辆GPS、执法记录仪使用管理规定》等相关制度，逐步规范路政执法行为、执法程序，促进依法行政水平的不断提高。
二是加强队伍建设和执法风纪教育。先后举办3期共115名执法人员参加交通运输行政执法轮训班，考核合格率达95%，队伍整体素质明显提高。开展全省公路系统路政行风政风专项整顿活动，促使全省路政执法人员的纪律作风有了较大的转变和改进。
三是加强路政法制宣传。组织开展“全方位、多角度、多形式”的公路法律法规宣传活动22场次。
四是切实做好行政审批工作。加强路政许可事中、事后监督，全面规范路政许可审批行为。
五是全力抓好车辆非法超限超载治理。继续完善“政府组织、部门联动、依法治理、全民参与”的路域环境管理长效机制，营造良好路域环境。贯彻落实五厅局印发的《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》，主动协调地方政府部门，先后统筹协调全省路政力量对重要源头开展11次专项整治行动，严厉打击超限运输行为，遏制非法超限运输蔓延态势。
据统计，该局去年共查处超限车辆6111辆，办结路政行政许可580份，查处路产损坏案件391宗。
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