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北京渣土车卡友请注意!6月1日起实施新一轮日常监管扣分标准

2019-05-16 11:27:23 张诗萌

有北京的卡友爆料,称北京即将在6月1日起实施新一轮“建筑垃圾运输企业日常监管扣分标准”。

北京渣土车卡友请注意!6月1日起实施新一轮日常监管扣分标准

自2016年起,在京运营的渣土车除了必须具备《建筑垃圾运输企业经营许可》外,还需要接受相关部门的“打分”,也就是接受量化计分管理。

其中日常监管满分为60分,定期评估满分为40分。

在一个几份周期内,如果企业扣分达到60分,那么区县市政、市容管理部门有权督促柒整改。完成整改后,分数将重置为60分。

如果在一个记分周期内连续两次扣分达到60分,那么企业很有可能会被吊销《经营许可》,另外还会从《北京市建筑垃圾运输企业名录》中被除名。

以下为卡友提供的新日常监管扣分标准表(卡友们不要翻转手机。锻炼颈椎的时候到了!):

北京渣土车卡友请注意!6月1日起实施新一轮日常监管扣分标准

北京渣土车卡友请注意!6月1日起实施新一轮日常监管扣分标准

可以看到,除了常规的针对车辆、限行、排放等方面的惩罚项目,表格中还罗列了“将黑车、外地车、加高等非法渣土车介绍进工地从事土方运输,每次扣10分”,“车辆定位、传感装置且5个工作日内未及时修复或报告,每辆每项次扣1分”等内容。

而“组织乱倒、乱卸建筑垃圾、渣土”以及“被公安部门通报涉黑涉恶”将被直接撤销、吊销企业经营许可。

当然,有“惩必有奖”,参与应急救灾、扫雪铲冰和北京市重要、重大工程建设被市级有关部门嘉奖的企业,当年日常监管基准分可增加10分。

总而言之,“打分制”对于规范渣土车运营有着积极作用,而伴随城市建设加快,渣土车保有量增多,对这类车型的监管势必将更加严格。

卡友们在日常运营时一定要注意规范自身驾驶行为,毕竟车队运营的长久,卡友们的饭碗才能保的更久啊!

城市渣土车资格证