7月18日上午11时，陕西省第一个ETC门架在陕西交通集团西（安）（安）康高速曲江立交至韦曲立交间吊装完成，标志着我省取消高速公路省界收费站工程正式进入建设施工阶段。
陕西省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作领导小组副组长、省交通运输厅厅长杨育生，省交通运输厅副厅长张红书、总会计师冯利荣、陕西交通集团董事长黄会奇等现场调研指导。
ETC门架系统是取消省界收费站、实现电子不停车收费的重要设施，具备通行车辆分段计费、流量调查、视频监控、超速筛查等功能，实现车辆快速通过和精确计费。
按照国家取消高速公路省界收费站总体部署，陕西省ETC门架系统将于11月开始进入联调测试阶段，2020年1月1日正式投入使用后，将全面实现高速公路电子不停车快捷收费。
取消高速公路省界收费站工程项目主要包括高速公路收费运营管理系统升级，收费站、收费车道、ETC门架系统硬件及软件标准化建设改造，全省主干网络通信系统建设，网络安全系统建设，省界收费站之间未封闭立交改造，入口不停车称重系统建设，系统测试和切换，省界收费站正线设施拆除等内容。
按照陕西省取消省界收费站工程建设部署，陕西省高速公路将在2019年10月底前新建457处ETC门架系统，300条MTC车道改为ETC车道，1279条MTC车道改造为MTC/ETC混合车道，改造5处省界未封闭立交，升级全省主干通信网和收费系统，12月底前拆除21个省界收费站。
其中，陕西交通集团所辖高速公路将于2019年10月底前新建245个ETC门架系统，升级511条ETC车道，138条MTC车道改造为ETC车道，541条称重车道改为MTC/ETC混合车道，改造G22青兰高速陕晋界壶口立交，升级改造9条高速通信系统，12月底前拆除12个省界收费站。
首个ETC门架系统吊装成功，也标志着陕西交通集团取消高速公路省界收费站工程建设进入第二阶段。
