取消高速公路省界收费站，是党中央决策、国务院部署的一项重大任务，也是深化收费公路制度和供给侧结构性改革的重要措施，更是提高综合交通运输网络效率、实现高质量发展的重要举措。
内蒙古高速公路总里程6633公里，联网收费高速公路20条，收费站244个。现有运营管理单位9家，其中6家为BOT企业。
在5月17日召开全国取消高速公路省界收费站会议后，5月24日，自治区副主席艾丽华主持召开动员部署会，研究审议了撤销省界站实施方案，自治区政府成立了总指挥部。
自治区交通运输厅同步编制了工程可行性研究报告和工程设计文件，8月11日通过招投标确定了施工单位。
8月14日召开了撤站工程建设项目启动大会，划分了6个片区，8个施工单位1000余人，全面启动了工程建设。
截至9月中旬，996条ETC专用车道改造、679条混合车道改造、68套省界ETC门架系统、480套非省界ETC门架系统、19个省界收费站拆除改造，开工率已达100%，高速公路入口称重检测系统已完成206个，占计划的71.8%。
根据工期倒排计划，能够在10月底前按时完成各项工程建设任务，力争提前完成，11月开始联调联试，12月底与全国系统同步切换。
届时，将建成覆盖全区高速公路主线的ETC自由流虚拟站，ETC车道占主导地位，仅保留少量人工车道，进一步提升ETC使用率，实现不停车快捷收费，提高高速公路通行效率，更好地服务自治区经济社会发展。
ETC的普及推广是取消省界站的核心措施。大力推动ETC发展应用，车辆ETC安装率达到80％和使用率达到90％以上，力争在年底前完成ETC用户发展任务，是党中央、国务院赋予内蒙古的重大责任。
截至目前，内蒙古自治区ETC用户近140万，总任务426.5万，剩余任务286.5万，累计完成32.8%。为加大ETC发行，内蒙古自治区采取了一系列措施。
一是坚持政府主导，交通运输牵头的原则，调动各方资源，大力拓展用户和推广ETC应用服务；
二是新增1128个发行网点，共1770个发行网点，对接交通运输部网发平台，开通9家银行互联网发行，组织各ETC代理发行银行召开多次会议，建立日报告和约谈机制，7家发行机构认领了370万用户的发行任务；
三是针对设备不足的问题，自治区交通运输厅积极协调，在原有6个供应厂家的基础上，通过招标，增加了5个厂家；
四是多措并举发展用户。自治区公路路政执法监察总队所属各支队主动对接当地政府，联系当地党政机关、企事业、院校等单位，倡导办理ETC。各代理发行银行采取“固定网点+流动网点”相结合的方式，方便群众办理。
强化宣传，正确引导社会预期，凝聚社会共识，及时回应公众关注的热点问题，达到家喻户晓和社会各界关注并支持ETC应用，吸引群众安装使用ETC，为取消省界站和推广ETC营造良好氛围。
自治区高速公路联网收费结算管理服务中心及所属内蒙古畅捷高速公路联网收费结算有限公司成立专门宣传小组，重点宣传党中央、国务院关于取消省界收费站的决策部署；取消省界收费站后高速公路智能化便捷通行的新状况和新要求。
内蒙古自治区关于ETC发行逐步推出的新举措、ETC方便快捷的通行优势、免费办理、通行费享受九五折优惠，促进节能减排，实现一举多得、共享共赢，同时倡导公众安装和使用ETC也体现高速公路使用者的社会责任。
▎宣传方式经过精心策划：
一是媒体主阵地宣传。畅捷公司联合光明网内蒙古频道、《中国交通报》《内蒙古日报》、内蒙古广播电视台、《北方新报》等媒体进行不间断宣传，各路政执法支队在各盟市的相关媒体进行相应的宣传；
二是形式多样的辅助性宣传。在车流量大的高速公路利用“擎天柱”宣传；在市内繁华地段广告大屏宣传；要求全区交通运输系统和代理发行银行的工作人员在朋友圈转发抖音视频和宣传通稿。
各ETC代理发行银行在闭路电视、微信公众号、公交车车体及出租车车顶等媒介进行宣传；各路政执法监察支队在公路显眼位置悬挂条幅；高路公司、公交投公司在高速公路沿线可变情报板进行宣传。
三是精准点对点宣传。在车流量较大的场所张贴宣传海报，在全区高速公路各个收费站，对人工车道通行的车辆，发放宣传单进行点对点精准宣传。通过多措并举的宣传形式，形成声势浩大、人人皆知的宣传氛围，引导公众正确认识和支持ETC发展应用工作。
ETC普及推广是打赢取消高速公路省界收费站攻坚战的关键，是必须完成的政治任务。
为确保落实好任务目标，在自治区党委、政府的高度关注和坚强领导下，自治区交通运输厅将会同各盟市政府和有关部门，强化组织领导，加强风险防控，强化宣传引导。
切实把各项工作落深落细落实，科学安排，周密部署，扎实推进，坚决打赢这场攻坚战，向自治区党委、政府交上一份满意的答卷，为迎接新中国成立70周年添光增彩。
