【卡车之家 原创】今年年初，央视新闻报道了国务院督查室暗访曝光广东省揭阳普宁市、惠来县存在货运行业乱象问题（详情链接：国办曝光揭阳货运乱象 交保护费买路牌）。
近日，在广东省道安办5月份道路交通安全工作新闻发布会上，广东省交通运输厅针对全省货运行业乱象问题整治工作进行通报并决定从5月起至今年年底（即8个月），在全省范围内开展货运行业乱象问题集中整治。
整治重点
以国务院督查室暗访曝光的买卖“路牌”收取保护费、货车超限超载现象严重、货车非法改装、非法贩油肆虐、执法部门包庇纵容等货运行业5大乱象问题为重点。
主要措施
1、加强执法队伍的教育管理、落实自查自纠、完善执法监督机制、畅通投诉举报渠道等措施，落实对买卖“路牌”收取保护费和执法部门纵容包庇问题的整治。
整治期间，省里设立12123举报投诉电话，并将在省政府门户网站设置投诉监督功能链接，受理群众对执法队伍不作为、乱作为以及违法乱纪行为的举报投诉。对群众举报涉及的违法违纪人员，一经查实，严厉查处。
2、通过压实市县两级政府治超主体责任、压实行业主管部门货运源头监管责任、加大路警联合执法力量、加强治超联动管理等措施，落实对货车超限超载现象严重问题的整治。
3、加强货车源头监管、加强营运车辆准入管理、加强汽车维修市场监管、加大路面查处力度等措施，落实对货车非法改装问题的整治。
4、加强成品油源头监管，落实对黑加油点问题的整治。
治理升级 处罚升级
以往各地治超主要通过路面现场查处的方式，这种方式局限性比较多。因此，去年11月，广东正式确定推广实施普通公路治超非现场执法，只要被监控拍到违法，将会进一步处理。目前，深圳、珠海、佛山等多地的普通公路上开始出现了非现场治超点。
以往针对超载超限车辆的处罚，根据有关法律法规规定，超载1吨罚款500元，最高不超过三万元。现在，广东治超要落实“一超四罚”政策，源头企业也不放过。
除此之外，很多地方都建立了“黑名单”制度，只要车辆超载超限被查，将可能会列入黑名单，甚至入刑！ 如果超载不接受处罚，交通运输主管部门将暂停办理所涉车辆道路运输业务，情节严重的，吊销车辆营运证，驾驶人从业资格证，道路运输经营许可证！以后超载超限货车更加难跑了。
● 编后语
此次广东治理货运乱象将持续8个月，重点整治5大货运乱象。不但超载超限车辆将五路可走，对一些执法人员以权谋私、买卖路牌等行为也将严肃处理，大家都不要抱着侥幸心理。也希望通过此次治理，当地的货运环境能够得到改善。
卡友们，你们觉得广东接下来要严格治理货运乱象的事情怎么看？欢迎评论区发表看法。
