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8月1日执行!上海国三车第二阶段限行来了 你准备好了吗

2020-07-23 04:00:00 高李敏

【卡车之家 原创】上海分三个阶段对国三标准柴油货车启动外环限行,目前即将来到第二个阶段,也就是自2020年8月1日起,全天24小时禁止国三标准柴油冷藏车和按要求已加装尾气净化装置、并且尾气净化装置正常使用的本市国三标准柴油集装箱运输车辆,在本市S20外环高速以内的道路上(不含S20外环高速以及S20外环高速高架段投影下的地面道路)行驶。

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注意:

S20外环高速包括S20外环高速与G1503上海绕城高速在外环隧道至五洲大道的共线段。

还有这些车辆可以继续通行

值得大家注意的是,上海对国三车限行政策分三个阶段,第三阶段明确要求所有国三车都不能在G1503上海绕城高速范围以内的道路上行驶,G1503上海绕城高速包括G1503上海绕城高速与同济路高架共线段和G1503上海绕城高速与S20外环高速共线段。

这也就意味着在当下,国三车还能在G1503上海绕城高速路段行驶。

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卡友可以选择淘汰拿补贴

2016年于7月1日起上海就开展了国三集卡加装尾气净化装置(DPF)的工作,要求所有的国三集卡都要加装该装置。

但由于DPF装置太贵,上海政府根据发动机功率的大小给予差别化补贴,发动机功率在100-150kw(不含150kw)的2.5万元/套,150-250kw(不含250kw)的3万元/套,250kw及以上的,根据实际采购的中标价,最高3.5万元/套。

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部分卡友可能会觉得车辆已经没有加装DPF的必要了,那大家可以选择在期限内淘汰车辆拿补贴。

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根据《上海市鼓励国三柴油车提前报废补贴实施办法》,微型柴油货车最高补贴金额为0.9万元;轻型柴油货车最高补贴金额为3.5万元;中型柴油货车最高补贴3.9万元;重型柴油货车最高补贴6.8万元;集装箱运输车最高可补贴11.6万元。

申请期限:从2019年10月1日至2020年12月31日。

大家可以根据自己的车辆实际运营情况,考虑一下要不要选择淘汰车辆。

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●  编后语

马上上海第二阶段限行政策即将到来,卡友们如果不想上路被罚,要么赶紧选择绕行,要么选择淘汰车辆拿补贴。(文/高李敏 图/卡车之家、上海交通)

限行政策法规