卡车之家
有卡车的地方 就有卡车之家
立即打开
返回

拉载绿通限制条件多 违规超三次后或将上高速黑名单

2021-03-07 04:00:00 位青波

【卡车之家 原创】虽然绿通的运价比普货的运价稍微低一点,还可能遇到各种各样的突发问题,但是因为拉绿通基本上不愁没货源,所以有些卡友会在车辆闲置时偶尔也会拉下绿通。

拉载绿通限制条件多 违规超三次后或将上高速黑名单

打开卡车之家看图省50%流量

拉载绿通,并不是说只要货物符合《鲜活农产品目录》、装载容积占到货箱容积的80%以上以及不能与其它产品混装就能享受高速费减免政策,还有许多的限制条件,不符合规定就会被追缴过路费,最终一趟绿通运输不挣钱还有可能贴进去钱。那么拉载绿通时都需要注意哪些问题呢?

绿通车辆有规范 板车不能拉绿通

近日,在广东某高速收费站,发生了一起让卡友倍感疑惑的事情,该卡友拉载的辣椒虽然属于《绿通产品目录》当中规定的货物,而且车辆也没有混装以及超载,但是高速收费员在检查后仍然需要该卡友补缴过路费,因为拉绿通的车辆与政策规定的不相符。

拉载绿通限制条件多 违规超三次后或将上高速黑名单

从视频中我们可以看到,该卡友拉载绿通所使用的车辆是大板车,大板车主要是用来运输不可解体物品的超限特型车辆,鲜活农产品不属于不可解体物品,不应使用超限特型车辆运输。而且超限运输(大件运输)车辆,上路前还需要办理相关手续,未经许可,不允许擅自行驶公路。

拉载绿通限制条件多 违规超三次后或将上高速黑名单

对于使用大板车跑绿通是否应该享受免费政策,卡友们也是吵翻了天,有卡友认为,绿通不应该规定车型,而且也有卡友现身说法,称自己曾经也用过平板车跑绿通,当时也享受了免费政策,对现在大板车跑绿通不免费有些不理解。而有的卡友认为,拉载绿通就应该专车专用,收费员的做法没毛病。

拉载绿通限制条件多 违规超三次后或将上高速黑名单

建议大家在拉载绿通时,提前咨询下什么样的车辆不能拉载绿通,自己的车辆是否适合用来跑绿通,否则在下高速时就有可能会被要求追缴过路费,如果确实是自己的车辆无法享受绿通优待,那么过路费应该由谁承担也会是一个问题。

超限5%不处罚 并不意味合法

近日在山东潍坊某处的收费站,有卡友驾驶装载绿通的蓝牌轻卡经过该收费站时,过磅时车货总重为4510kg,超载了15kg。高速收费员表示,只要过磅显示超重,即使超了1kg,也必须缴纳过路费。

拉载绿通限制条件多 违规超三次后或将上高速黑名单

绿通的相关政策指出,车货总重不应超过国家规定的限值,对于二轴车,车货总重不应超过18吨,且不超过行驶证标明的总质量。交通运输部智能问答系统当中提到,针对各地在动态称重时可能出现的误差,为减少现场争议,规定货车称重检测结果不大于《公路货运车辆超限超载认定标准》105%的,暂按未超限超载处理。

拉载绿通限制条件多 违规超三次后或将上高速黑名单

交通部在回答网友问当中提到,虽然货车称重结果不大于车辆核载质量的105%不做超限超载处理,但并不是说货车超限5%以内属于合法行为,卡友们在装载货物时,应当做到合法装载。

拉载绿通限制条件多 违规超三次后或将上高速黑名单

在三次绿通检验不合格时,可能会涉嫌到拒交、少交、逃交过路费的嫌疑,会被计入到高速公路信用黑名单,在一年内不得享受任何车辆通行费减免政策,并将有关失信纪录纳入全国信用信息共享平台,并对外公开;对信用记录良好的车辆,也可能将逐步降低查验频次,不断提高其通行效率。

●  编后语

拉载绿通要想减免高速过路费,需要注意的地方还有很多,除了要装载符合《鲜活农产品目录》的新鲜农产品,在车货总重以及车辆的使用上也应该注意。卡友们觉得在拉载绿通时还应该注意到什么呢,我们一起在评论区探讨下吧。(文/位青波 图/卡车之家 网络)

拉载绿通限制条件多 违规超三次后或将上高速黑名单

点击进入优惠专区 享受更多折扣

点击阅读全文
收费站时事热点政策法规
打开APP,看更多精彩内容
打开APP,看更多精彩内容
加载评论

前往卡车之家APP查看评论

体验更佳