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轻卡征求意见稿发布 卡友:货主也需要限制一下!

2021-08-05 04:00:00 袁圣

轻卡征求意见稿发布 卡友:货主也需要限制一下!

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【卡车之家 原创】前不久传得沸沸扬扬的轻卡新规,这两天官方发布了征求意见稿。轻卡排量限制2.5L以下等等要求,让卡友们展开了热议。而除了要不要在现阶段买车的讨论之外,关于平台和货主的热议也浮现在了各处。

轻卡征求意见稿发布 卡友:货主也需要限制一下!

新规征求意见 卡友意见不同

官方发布征求意见稿的新闻曝出后,不少卡友都表达了不同的意见。有人说,这样的限制下,可能会让4米2的运力下降,让自己的日子不好过,不如上调相关的总质量。也有的,怕别有用心的人通过钻空子的方式,搞出新的“十吨王”。

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当然,支持的声音也绝对不少。比如上面这位卡友,就说得很清楚,对于蓝牌轻卡其实在限制之下是没问题的。要是随意放宽,可能会让本来就举步维艰的货运市场更加难做。这说得十分中肯,不无道理。不过,这位卡友刚说完,下面就提出了一个非常现实的问题,冷藏车咋办?要依着小编我说,这些问题我们最好还是通过官方的反馈渠道,交给有关部门进行细化解决吧。

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除了关于政策的讨论,我们也看到了其他的说法。比如现在全国都在查处违法违规车辆,但重罚之下有时候卡友是身不由己的。当然,有人会说你可以不拉,可以不接单啊!但车贷呢?家用呢?不接单咋生活呢?而这些事情让卡友自己承担,确实有所不妥。

面对新规 卡友呼吁全产业链“下手”

其实,在我们的调查中发现,很多司机在运输过程中确实有一些苦衷。简单地说,很多时候,这货源就摆在你面前,你怎么办?货主的预期在这里,你不满足就没办法接单。

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就比如上面这位卡友说的,商家发货,本来就要发2吨以上的货,有的甚至更多。而人家就点名要4米2的车型,但以现今来看,很多车型的合法装载质量并没有那么多,要拉走这批货,那么很多卡友就只能超载。

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同时,这位卡友还在爆料,据他所说这平台上十来吨的货物,照样能够选择4米2车型。此外,在这条评论的下方也有卡友说了,他们在注册平台的时候明明已经上传了相关的行驶证信息,其实平台非常清楚他们车辆的准载质量。

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即使不知道,这总重刚刚4.5吨的车型,拉上十几吨的货可能吗?谁都能想清楚,这完全不可能。而如果国家能够出手,从货源、厂商,再到卡友一起约束,我想这样一定会有更好的货运市场环境。

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● 编后语

其实,照小编个人来看,我国的货运市场早就该进行一定的约束了。我们应该做的还有很多,需要改善的不仅仅是车辆超载的问题,而是从货源到平台,再到厂商的全面优化。而此次的征求意见,我想就是一切转变中的一步,你觉得呢?(文/袁圣)

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