限速89可能要取消了！
2021年5月1日后，牵引车辆必须加装安全装置，否则将限速89km/h一下子炸开了锅。
其实，当时政策要求：牵引车必须加装电子制动系统（EBS）、转向轮盘式制动器、转向轴爆胎应急装置（非双向轴）、单胎胎压监测系统这4个装置。
如果没有，车辆将限速89km/h。
反之，全部加装以后，最高车速将允许达到110km/h。
不过，最近，交通部牵头多家单位，起草了【营运货车安全技术条件】的修改征求意见稿。
限速89可能要取消了！
内容很多，摘抄重点如下：
一、载货车部分
4.7条：“总质量大于或等于12000kg且最高车速大于90km/h的载货汽车，应安装电子稳定性控制系统（ESC）。修改为“载货汽车应安装电子稳定性控制系统（ESC）。
5.10条：“总质量大于或等于12000kg且最高车速大于90km/h的载货汽车，应安装自动紧急制动系统(AEBS)。”修改为“载货汽车应安装自动紧急制动系统（AEBS）。
8.1条：“总质量大于18000kg且最高车速大于90km/h的载货汽车，应具备车道偏离报警功能和车辆前向碰撞预警功能，修改为“载货汽车应具备车道偏离报警功能。
二、牵引车和挂车部分
1、将5.5条最高车速大于或等于90km/h的牵引车辆与挂车均应安装电子制动系统(EBS)修改为：牵引车辆与挂车均应安装电子制动系统（EBS）。
2、将5.6条最高车速大于或等于90km/h的牵引车辆应安装自动紧急制动系统(AEBS)修改为：牵引车辆应安装自动紧急制动系统（AEBS）。
不止中重卡，微卡、轻卡，只要需要办理营运证的车型，也要强制配备EBS、AEBS制动系统、碰撞预警系统！
甚至挂车也强制标配EBS制动系统！
根据以上条款细则可以得出结论，卡车89限速要取消了！
如果征集意见通过，可能也意味着购车成本将上涨！对此，你怎么看？欢迎评论区讨论！
