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5万元主流微面车推荐

5万元主流微面车推荐

阚小咚

2014-01-21

微面凭借着低廉的价格、宽敞的内部空间,使其在物流运输领域以及三、四线城市有着庞大的市场需求,甚至可以说微面对我国的经济建设也起到了不小的推动作用。今天,编辑就为大家推荐5款售价都在5万元左右的主流微面车型,其中不乏五菱荣光S这样的销量霸主,也有新长安之星、金牛星和东风俊风CV03这类后起之秀。希望对您有所帮助。

●  五菱荣光S

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外观方面:前脸的调整还是比较明显的,启用了双U型的进气格栅,宽大的下进气格栅配合着横置的雾灯,视觉效果上提升非常明显。车身侧面的轮廓和现款保持一致,只不过用突出力量感的弧线替代掉了原本的直线,显得更有运动感。

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内饰方面:中控台样式可以说有了很大的改变,并且用料感觉也有了很大的提升。这个价位的车型,不用说肯定是硬质材料,但是特别的两种纹路处理,非常有感觉。上深下浅的配色也符合主流审美。亮面的银色烤漆饰板为车内增加了些许的视觉层次感。不过,方向盘的握感虽然不错,也比较粗壮。

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动力系统:五菱荣光S提供了1.2L和1.5L两款直列四缸自然吸气发动机可供选择,据经销商介绍目前主销的为1.2L车型,其最大功率为82马力,最大扭矩为116N·m,搭配的是5速手动变速箱。该车的前悬架均为麦弗逊式独立悬架,后悬架提供钢板弹簧和五连杆式半独立悬架两种可选,卖的好的还是装备钢板弹簧的车型。

编辑点评:五菱在微面市场中有着不错的口碑和极大的市场保有量,日后的维修保养也比较方便,这对于生来就是干粗活的微面来说,皮实耐用最重要。如果您是一个务实的消费者,五菱荣光可谓是一个不错的选择。

●  新长安之星

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外观方面:新长安之星显然非常具有视觉吸引力,它的前脸造型稳重、大气,甚至与丰田的高端MPV埃尔法有几分神似。采用四格进气栅配以镀铬装饰的设计,显然更符合国人的审美,整体效果非常饱满。侧面的设计明显借鉴了长安CM8的设计理念,双风刃型的腰线显得更显张力。

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内饰方面:中控台采用了类似轿车化的设计,上黑下灰的配色也符合主流审美。此外,该车还采用了仿木纹的饰板进行点缀,这在微面领域并不是很多见且比较时尚。至于用料,大家就不用纠结了,肯定是大面积的硬塑料。

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动力方面:新长安之星用的是1.2L直列四缸自然吸气发动机,最大功率为98马力,最大扭矩为119N·m,搭配的是5速手动变速箱。悬架方面,新长安之星全系采用的都是前麦弗逊独立悬架+后钢板弹簧的结构。

编辑点评:新长安之星作为一款推出时间较短的车型,其外观和内饰造型比较时尚,配置在同价位微面中也小有优势。

●  金牛星

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外观方面:整个车以简洁大方为主。前脸三幅式的进气格栅配合镀铬的装饰显得更显档次,中央的“金牛”LOGO是金牛星特有的标志,寓意着力量,勤劳和进取。大灯采用仿生学设计,牛角的外形和金牛星名字相当吻合。

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内饰方面:同样走的是简洁风,中控台的造型比较规整,音响、空调等功能区域的布局合理,按键和旋钮的手感在微面中算是中上水平。此外,该车的方向盘握感比较粗壮,而且还配备了助力转向系统,开着更轻松。四副方向盘造型圆润饱满,喇叭采用悬浮式设计,使用起来更方便。

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动力系统:动力方面,金牛星用的是一台1.3L四缸发动机,最大功率为82马力,最大扭矩为102N·m,搭配的是5速手动变速箱。底盘方面,金牛星的车前悬架全系均为麦弗逊式独立悬架,后悬架提供5片式钢板弹簧和螺旋弹簧两种可选,其中钢板弹簧比较受市场欢迎。

编辑点评:金牛星作为长安推出的一款定位偏高端的微面车型,它的外观造型中庸,内饰无论做工还是配置表现都令人满意,在同价位车型中可谓处于中等偏上的水平。空间方面,得益于金牛星较大的车身尺寸,它在乘坐空间和行李厢空间的表现都令人满意。

●  东风俊风CV03

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外观方面: 东风俊风CV03和前面的几款车型相比可谓是后起之秀,该车的外观造型比较中庸,谈不上有什么让人过目不忘的地方,但也找不出设计上的硬伤,总体来说还算比较和谐,能符合主流审美。倒梯形的进气口让前脸显得张力十足,两条横幅状的镀铬格栅搭配全新的车标,整个前脸显得更加生动。

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内饰方面:采用了中置式仪表盘的设计,比较另类,有新意。而且该车的配置奇高,最大的亮点就是其装备了带导航、倒车影像功能的7英寸多媒体娱乐系统,这配置在5万元左右微面车型中可以说是难得一见的。

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动力系统:俊风CV03全系车型采用的都是1.3L直列四缸自然吸气发动机,最大功率为88马力,最大扭矩为120N·m,搭配5速手动变速箱。悬架方面,该车全系均为前麦弗逊式独立悬架+后钢板弹簧结构。

编辑点评:作为微面领域的后来者,它外观造型、乘坐空间以及装载能力优势都不大,中控台时尚的造型设计以及丰富的配置可以说是它的卖点。

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