微面凭借着低廉的价格、宽敞的内部空间，使其在物流运输领域以及三、四线城市有着庞大的市场需求，甚至可以说微面对我国的经济建设也起到了不小的推动作用。今天，编辑就为大家推荐5款售价都在5万元左右的主流微面车型，其中不乏五菱荣光S这样的销量霸主，也有新长安之星、金牛星和东风俊风CV03这类后起之秀。希望对您有所帮助。
● 五菱荣光S
外观方面：前脸的调整还是比较明显的，启用了双U型的进气格栅，宽大的下进气格栅配合着横置的雾灯，视觉效果上提升非常明显。车身侧面的轮廓和现款保持一致，只不过用突出力量感的弧线替代掉了原本的直线，显得更有运动感。
内饰方面：中控台样式可以说有了很大的改变，并且用料感觉也有了很大的提升。这个价位的车型，不用说肯定是硬质材料，但是特别的两种纹路处理，非常有感觉。上深下浅的配色也符合主流审美。亮面的银色烤漆饰板为车内增加了些许的视觉层次感。不过，方向盘的握感虽然不错，也比较粗壮。
动力系统：五菱荣光S提供了1.2L和1.5L两款直列四缸自然吸气发动机可供选择，据经销商介绍目前主销的为1.2L车型，其最大功率为82马力，最大扭矩为116N·m，搭配的是5速手动变速箱。该车的前悬架均为麦弗逊式独立悬架，后悬架提供钢板弹簧和五连杆式半独立悬架两种可选，卖的好的还是装备钢板弹簧的车型。
编辑点评：五菱在微面市场中有着不错的口碑和极大的市场保有量，日后的维修保养也比较方便，这对于生来就是干粗活的微面来说，皮实耐用最重要。如果您是一个务实的消费者，五菱荣光可谓是一个不错的选择。
● 新长安之星
外观方面：新长安之星显然非常具有视觉吸引力，它的前脸造型稳重、大气，甚至与丰田的高端MPV埃尔法有几分神似。采用四格进气栅配以镀铬装饰的设计，显然更符合国人的审美，整体效果非常饱满。侧面的设计明显借鉴了长安CM8的设计理念，双风刃型的腰线显得更显张力。
内饰方面：中控台采用了类似轿车化的设计，上黑下灰的配色也符合主流审美。此外，该车还采用了仿木纹的饰板进行点缀，这在微面领域并不是很多见且比较时尚。至于用料，大家就不用纠结了，肯定是大面积的硬塑料。
动力方面：新长安之星用的是1.2L直列四缸自然吸气发动机，最大功率为98马力，最大扭矩为119N·m，搭配的是5速手动变速箱。悬架方面，新长安之星全系采用的都是前麦弗逊独立悬架+后钢板弹簧的结构。
编辑点评：新长安之星作为一款推出时间较短的车型，其外观和内饰造型比较时尚，配置在同价位微面中也小有优势。
● 金牛星
外观方面：整个车以简洁大方为主。前脸三幅式的进气格栅配合镀铬的装饰显得更显档次，中央的“金牛”LOGO是金牛星特有的标志，寓意着力量，勤劳和进取。大灯采用仿生学设计，牛角的外形和金牛星名字相当吻合。
内饰方面：同样走的是简洁风，中控台的造型比较规整，音响、空调等功能区域的布局合理，按键和旋钮的手感在微面中算是中上水平。此外，该车的方向盘握感比较粗壮，而且还配备了助力转向系统，开着更轻松。四副方向盘造型圆润饱满，喇叭采用悬浮式设计，使用起来更方便。
动力系统：动力方面，金牛星用的是一台1.3L四缸发动机，最大功率为82马力，最大扭矩为102N·m，搭配的是5速手动变速箱。底盘方面，金牛星的车前悬架全系均为麦弗逊式独立悬架，后悬架提供5片式钢板弹簧和螺旋弹簧两种可选，其中钢板弹簧比较受市场欢迎。
编辑点评：金牛星作为长安推出的一款定位偏高端的微面车型，它的外观造型中庸，内饰无论做工还是配置表现都令人满意，在同价位车型中可谓处于中等偏上的水平。空间方面，得益于金牛星较大的车身尺寸，它在乘坐空间和行李厢空间的表现都令人满意。
● 东风俊风CV03
外观方面： 东风俊风CV03和前面的几款车型相比可谓是后起之秀，该车的外观造型比较中庸，谈不上有什么让人过目不忘的地方，但也找不出设计上的硬伤，总体来说还算比较和谐，能符合主流审美。倒梯形的进气口让前脸显得张力十足，两条横幅状的镀铬格栅搭配全新的车标，整个前脸显得更加生动。
内饰方面：采用了中置式仪表盘的设计，比较另类，有新意。而且该车的配置奇高，最大的亮点就是其装备了带导航、倒车影像功能的7英寸多媒体娱乐系统，这配置在5万元左右微面车型中可以说是难得一见的。
动力系统：俊风CV03全系车型采用的都是1.3L直列四缸自然吸气发动机，最大功率为88马力，最大扭矩为120N·m，搭配5速手动变速箱。悬架方面，该车全系均为前麦弗逊式独立悬架+后钢板弹簧结构。
编辑点评：作为微面领域的后来者，它外观造型、乘坐空间以及装载能力优势都不大，中控台时尚的造型设计以及丰富的配置可以说是它的卖点。
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