我国古代就有“学而优则仕”的老传统，如今，艺术家、企业家更是掀起了一股跨界的浪潮，仿佛你不跟上，就会找不到时代的风向。毋庸置疑，跨界本身就是一场关于实力的较量。成功的跨界意味兼收并蓄、博采众长和不甘于循规蹈矩的魄力。你看，青岛解放途V8*4载货车就带来了一场卡车届的“跨界”艺术。
● 途V是谁？
途V是一汽解放青岛汽车有限公司（以下简称“一汽解放青汽公司”）V卡家族的一员，2013年推出的V卡系列主打天V重卡、悍V准重卡、龙V中卡、虎V轻卡四款，那么，途V便是拥有天V超大驾驶室悍V底盘的跨界产品。这一跨界，让用户对卡车品质期待也有了新的跨越。
● 超大空间，领略舒适乘驾体验
作为天V与悍V的跨界产品，途V匹配天V超大空间驾驶室，基于对卡车司机健康的充分考虑，途V驾驶室在空间布局、操作性、驾乘体验等方面均透露出人性化设计理念。
传承解放V卡系列舒适大空间的设计理念，途V8*4载货车内高2100mm，内宽2315mm，匹配800mm*2140mm卧铺，均匀内部出风口，空调能力提升10%。
在驾驶操作方面，CAN通讯仪表实时显示车辆运行信息、中控平台环绕布局、手电一体的液压举升、电动门窗、三锁合一……便捷的操作体验显露的是设计者以人为本的良苦用心。
在驾乘体验环节，为保障驾驶员长途驾驶的舒适感，途V8*4载货车拥有四点全浮驾驶室，采用美国技术气囊座椅；通过降低座椅高度，加大上视野，解除了由不便带来的安全隐患。此外，通过整车NVH（噪音、振动、平顺性）优化，实现了轿车化享受。
● 经济高效，能挣能省有一套
良好的经济价值是V卡产品的家族优势，途V8*4载货车搭配悍V底盘，传承解放体系节油技术，将经济高效这一优点发挥得淋漓尽致。
体系化节油是通过合理总成匹配、低风阻设计和轻量化车身等环节实现经济高效的重要手段；通过搭配体系化节油技术，途V成功坐稳挣钱机器的地位。
经过CFD流场分析优化和风洞试验优化、翼展导流罩、流线型侧外板的低风阻设计，再加上通过采用材料降重 、设计降重、技术降重实现的轻量化设计，整车每百公里可节油2L。轻量化车身设计，以途V8*4载货车400L油箱车为例，通过三铝降重、车架优化降重等手段，自重仅为9.62吨，小于同类竞品重量。
车辆的高效可靠与核心技术的应用密不可分。途V 8*4气驱版载货车通过核心技术升级，摆脱国外对国四后处理技术的垄断。以储气筒取气喷射尿素替代尿素泵等建压部件，提高了后处理系统的可靠性，大大降低用户国四使用和维护成本。
● 安全设计，细节之处见真功
主动安全与被动安全的结合，是途V8*4安全关怀的制胜诀窍。秉承着先进的主动管路设计理念，途V通过匹配多种辅助制动器，搭配先进的发动机制动，确保车辆制动安全性能；由于全部采用加长加强板簧，途V板簧前簧由原来的10mm厚增加为12mm，大大提升了车辆的承载能力。
此外，驾驶室采取“生命保护仓”的主张，驾驶室全面优化，通过全金属车身、全金属保险杠、W型加强钣金等环节，驾驶室刚/强度提升10%，碰撞时能以较小的形变缓解巨大冲击，经过1.5吨摆锤碰撞驾驶室不变形，全面有效保证驾驶员的人身安全。
● 贴心服务，解除后顾之忧
解放不仅拥有最长24个月20万公里的保修期限，而且自用户购车之日（以购车发票为准）起45天内，用户所购车辆大总成出现严重故障，影响车辆的正常使用的，给予更换总成的政策保障。此外，24小时紧急救援服务、24小时紧急调件服务保障、快速的备品与维修保障……，均为途V的高效运输提供了充足的保障。
不仅如此，对于购买解放V卡的用户，解放技术人员会提供专业的用车培训，从解放V卡国四产品的正确使用规范、日常维护与保养、国四产品简单故障的自检与维修等方面，为用户一一解读用车中的可能遇到的问题。
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