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复工复产拉绿通 这几款9.6米大货厢车型了解一下?

2020-04-05 04:00:00 杨荣韬

【卡车之家 原创】随着市场逐渐复苏,人口逐渐向大城市集中,城市对于新鲜果蔬的需求逐渐恢复,绿通市场重新焕发生机。我们今天为大家带来几款9.6米大货厢绿通车型,一起来看看有没有适合你的吧。

柳汽乘龙H5仓栅式载货车

柳汽 乘龙H5 290马力 6X2 9.4米仓栅式载货车

厂商指导价 (底盘):23.40万元

复工复产拉绿通 这几款9.6米大货厢车型了解一下?

乘龙H5是柳汽近年来的主打车型,外观设计颇为时尚动感,整体看上去更加的年轻化,较为复杂的线条勾勒出更加立体的视觉效果,繁而不乱的外观给人不错的整体观感,大面积黑色哑光的装饰看上去质感上佳。采用一体化后视镜,使得更具完整性的同时给人更加高级的观感,镀铬饰板的装饰在阳光下显得颇为精致。

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同时采用了更加流畅的大灯造型,并且竖状大灯尺寸较大,远近光一体式大灯集成转向灯及日间行车灯,集成度更高,蓝色的日间行车灯带也颇具特色,带来更高的辨识度。

复工复产拉绿通 这几款9.6米大货厢车型了解一下?

乘龙H5的驾驶室采用了环抱式设计,并且整体性更强,不仅带来更好的观感,同时整体的舒适的也得到了保障,操纵台中央镶嵌的银色饰条让整体的精致感得到了更好的提升。

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中控区域镶嵌在中控台上,向驾驶员一侧倾斜,操纵起来更加便捷,但过多的按键预留位看上去稍显凌乱,多媒体下方储物盒能够放置手机等不大的零碎物品,较为贴心。并且还配备有恒温空调,舒适性得到了保障。

复工复产拉绿通 这几款9.6米大货厢车型了解一下?

四幅式多功能方向盘集成较多功能,按键排布比较有特色,较大的按键方便驾驶员进行操作,双筒式仪表盘面积更大,白底白针使它视觉效果更好,单色行车电脑与整个仪表盘的相得益彰,给人以良好的视觉观感。

复工复产拉绿通 这几款9.6米大货厢车型了解一下?

挡把设计在靠前的位置,为中央留出相当大的空间,空间得到充分保障。断气刹位置更加靠后,周围布置有大量的储物槽,但被卧铺挡住了一部分储物槽,储物不太便捷。

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座椅则采用一体式空气减震座椅,能够让驾驶员比较轻易地获得舒适的驾驶坐姿,减轻长途驾驶的疲劳程度。高顶双卧的驾驶室让它在长途行驶中,能够满足双人的休息需求,满足夫妻车、父子车等运营工况。

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在动力方面,柳汽乘龙H5搭载一台型号为YC6A290-50的玉柴六缸发动机,7.52L排量,最大功率290马力,最大扭矩1150N.m,最大扭矩输出转速为1200-1800RPM,满足国五排放标准。匹配一台法士特9JS119TA 9挡变速箱,头挡速比11.02,最高挡速比0.73。采用两条5.5T前桥,允许载荷为6750kg,后桥为440桥,允许载荷达到11500kg,速比为4.111。

复工复产拉绿通 这几款9.6米大货厢车型了解一下?

配备有8条型号为CST113的成山轮胎,规格为11.00R20。车重7.905吨,底盘为前10/10后12+9钢板弹簧悬架结构,在文中几款车型中,其承载能力是最值得称赞的。车重10.6吨,可搭载长9400mm,宽2460mm仓栅式货箱。另外车配备了600L的铝合金油箱,续航能力同样不俗。整体动力配置较为适合满载工况下的高速运输,适合在各类工况下行驶。

●  柳汽乘龙H5的驾驶舱则更加的规整,双层卧铺的设计使它加分不少,更适合远程双人快运的使用场景。底盘配置也是相当扎实,大马力配小速比,能够保证时效性和车速,为绿通运输抢时效的特性打造,长换油的发动机在经济性上同样具有一定优势。多片簧钢板悬架和11.00R20型号的轮胎又保证了车辆承载性,如果运输稍微重点的货物,也一样能够承受得了。

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绿通对比横评载货车

载货车报价

东风柳汽 乘龙H5中卡 290马力 6X2 9.4米仓栅式载货车(LZ5250CCYH7CB)
东风柳汽 乘龙H5中卡 290马力 6X2 9.4米仓栅式载货车(LZ5250CCYH7CB)
23.4万元
玉柴 国五 9.4米 核载:14.27吨