问道龙虎山---江铃大道上市品鉴试驾会完美收官

【卡车之家原创】7月如火，热情奔放，7月1-2日在江西国家级风景区龙虎山开启了，以“问道龙虎山---江铃大道上市品鉴试驾活动”为主题的两天一夜的穿越丛林、极限越野试驾活动完美收官。

本次活动邀请了专业媒体以及来自省内各地市的江铃大道客户参加。这也是江铃大道上市以来首次大型媒体客户试驾品鉴活动。定位为“中国皮卡全场景专家”的江铃大道，自车型发布以来就获得了广大客户的青睐，面对当下多元化的用车需求，江铃大道推出了多款配置车型，可满足不同客户的用车场景。

此次，问道龙虎山---江铃大道上市品鉴试驾活动，安排了两天的活动内容。

第一天：丛林穿越+大道上市品鉴会

江铃大道品牌现发布两款车型：大道全能者和大道追光者，全新品牌定位为中国皮卡全场景专家，新车基于大道品牌巡天架构打造，匹配了全场景底盘设计。在智能化方面，新车除了拥有全场景语音之外，支持无人机与车机互联功能，可以实现探路、伴飞等功能。

在底盘方面，江铃大道同样极具实力，在纵梁应用了辊压成型方钢技术，确保了大梁在轻量化的同时还有着极好的刚性。丛林穿梭除了路面湿滑以外，还有草丛、灌木丛、树林、土坡、石堆、泥潭等复杂路况，高离地间隙，800mm的涉水深度，优秀的通过性的大道再次显示出了实力，不难看出江铃大道的每一寸用料，每一处设计都突显大道皮卡是将越野性能刻到了DNA里。

大道上市品鉴会，江铃汽车皮卡事业部中区大区经理郑祖建先生为上市品鉴会致辞，同时也向到场的媒体及客户介绍了江铃这个全新的皮卡品牌——江铃大道，希望客户在两天的深度试驾活动中可以更深入的了解大道，喜欢大道，与大道一起奔赴热爱。

第二天：场地越野

未经开发的极限越野路段，除了考量驾驶水平以外，更加挑战一台车的性能，此次活动选择的路段路况相当复杂，包含沙石，陡坡，湿地等；

此次试驾的车型搭载的2.3T柴油在动力、技术成熟度和调校水平方面处领先地位。柴油发动机为彪马2.3T发动机，全球装载能力超过1000万台，峰值功率扭矩高达130千瓦/450牛米。特别是在低速时，千转时可以获得260牛米的超强扭矩，领先同级30%。当你需要应对高负载、牵引和拖拽，或低速爬坡时，这款柴油发动机可以提供足够的动力支持，让你轻松征服各种陡坡和极端路况。