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320大马力 低油耗 乘龙H5大单桥助力卡友高效创“盈”

320大马力 低油耗 乘龙H5大单桥助力卡友高效创“盈”

卡家刘如权

2023-08-24

自高速进入按轴收费时代,大单桥车型以更少高速通行费与更大装载容积获得了广大卡友的青睐与热捧,成为快递、电商等运输市场的主力军。

为满足快递运输市场需求,为卡友带来更高收益,乘龙H5 320马力大单桥应运而生,专为快递物流场景打造,沿袭历代乘龙H5大单桥高效、可靠基因,再度升级动力配置,助力快递企业及广大卡友高效运营、使命必达。

320大马力 低油耗 乘龙H5大单桥助力卡友高效创“盈”

快人一步,高效为盈

快递运输时效性是关键,首先要够“快”。乘龙H5大单桥搭载国六320大马力六缸发动机,同比行业主流290马力产品大30马力,最大扭矩可达1200牛米,匹配9档变速箱,动力澎湃、起步快、爬坡有力、超车轻松,充分满足快递时效要求,让卡友高效运营,无惧物流高峰挑战。

同时,东风柳汽还为乘龙H5大单桥定制了百万质保、大客户驻点及乘龙V+3.0车联网等售后服务,为用户提供更全面、便捷、智能的用车体验,保障了车辆的可靠性与高出勤率。

320大马力 低油耗 乘龙H5大单桥助力卡友高效创“盈”

降本增效,省油创盈

现如今运价低迷,油价高企,降本增效刻不容缓。乘龙H5大单桥以大马力发动机+小速比后桥的黄金动力链,有效降低能耗,配以整车的低风阻设计,低滚阻轮胎的应用,构建整车节油体系,百公里油耗降低2L油,大大节省运营成本,能省会赚生财有道。

320大马力 低油耗 乘龙H5大单桥助力卡友高效创“盈”

超大方量,增盈可见

大单桥车型快递运输效率与否,还需看货箱方量能有多大。在合法合规前提下,乘龙H5大单桥容积覆盖9.7x2.48x2.7~2.93m多款厢式货厢,最大方量超过70m³,充分满足不同工况对货厢需求,适用于容积需求较大的快递类轻抛、零担速运等运输领域。

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在当下“内卷”白热化的货运市场,想多赚钱,选择一辆合适的好车尤为重要。乘龙H5大单桥凭借320大马力、低油耗、超大方量等产品优势,为卡友们降本增效,提供完善的快递运输解决方案,让快递运输全程处处盈利。需要购置这款大单桥车型的卡友,可以去当地经销商咨询车辆配置和售价。

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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