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商用车市场有望回暖

2009-06-30 09:59:00 呆桃奶赞
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呆桃奶赞

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

    数据显示,目前拉动市场增长的主力是受益于利好政策的1.6升及以下排量的轿车和交叉型乘用车。与二者的高歌猛进相比,占到汽车市场总销量近三成的商用车市场,除与投资拉动关联性较强的货车市场出现增长外,其它车型前5个月未见明显的回暖迹象。尽管国家也出台了一些促进部分商用车发展的利好政策,但力度明显不够,商用车市场表现明显弱于其它市场,商用车生产企业面临着较大的压力。

商用车市场有望回暖
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日渐活跃的商用车市场

    商用车市场的未来走势已成为2009车市的关键变数之一,正是看到商用车市场在行业整体复苏下的被动局面,政府相关部门迅速采取动作。5月中旬,新的鼓励汽车“以旧换新”补贴政策出台。新政除了将补贴范围显著扩大外,补贴的力度也大幅提高。所有商用车中,重卡产品或成为换购补贴的最大受益者。

    首先,重卡的使用周期相对较短(一般为4~6年),每年正常报废比例较高。其次,在用重卡中有大量低排放标准或接近报废年限的存量车。再次,重卡单车补贴金额较高,从原政策的5000元有望升至2万~3万元,有利于刺激需求释放。同时,由于物流运输市场的复苏及工程建设拉动需求上升的因素,也将为重卡需求释放提供基础。

    据了解,政府进一步救市的相关政策正在研究制订当中,包括在购买商用车环节进行优惠和在使用环节降低成本等,这些政策将根据市场情况择机出台。随着国家政策的逐步落实,下半年国内商用车市场有望回暖,预计全年将会实现一定增长。

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