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汽车以旧换新冷热有别

2009-07-13 13:15:00 呆桃奶赞
卡车之家
呆桃奶赞

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

    汽车以旧换新实施细则如期出台,但记者了解到,补贴政策在商用车和家轿市场的情况并不相同,商用车市场被火热追捧,而家轿市场则反应冷淡。

●  商用车市场供销两旺

    近日,记者在采访中了解到自汽车以旧换新政策实施以来,商用车市场供销两旺。不少商家为了竞争商用车市场,也推出了多种商用车配套优惠。

汽车以旧换新冷热有别
 
4S店等待出售的轻卡

    记者在吉奥微车4S店了解到,店中吉奥微面的销售情况异常火爆。这种情况之所以出现,主要得益于厂家借着国家旧车置换政策的东风,又推出了旧微面更换新吉奥微车的活动,吸引了大批旧车客户到店咨询并购车。在家辉汽车经销商处购买微面除享受国家汽车下乡补贴外,商家还与家电卖场联手,推出了购车送家电的活动。众多的优惠措施使商用车以旧换新市场火爆异常。

●  家用轿车市场反应平淡

    与商用车相比,家用轿车市场却反应平淡,记者在多个旧机动车交易市场了解到,以旧换新补贴政策实施以来,成交量并没有激增。一位准备换车的车主称,“黄标车”(高排放车)是唯一符合“以旧换新”条件的轿车车型,但小排量购置税优惠与以旧换新政策不能同时享受,消费者在选择时往往会选择简便易行的小排量购置税优惠,而放弃以旧换新政策。一些车主也表示,在二手车市场里,大多数汽车的交易价格都能卖到2万多元,如果拿去报废,领到的补贴较少,不划算。

    运达旧机动车交易市场有限公司副总经理宋琳林表示,在二手车交易市场,大多数车主通常会选择卖车而非报废,补贴政策对家轿以旧换新鼓励作用有限。

黄标车