【卡车之家 原创】在上海车展江淮展台中央，陈列着四台发动机，那么江淮在轻型商用车展台展出四款发动机用意何在？这些发动机又有哪些名堂，都有装在哪些车型上？小编对以上问题咨询了江淮展台讲解员，在这里分享给大家。
首先，必须再次重复，此次江淮展出的产品主打城市物流，也就是说一切展出的产品均为是城市物流服务而打造，发动机作为车辆的最核心部件，当然也不例外。
● 功率段覆盖宽满足不同需求 展示国五发动机
从发动机排量上看，分别为2.0、2.7、3.2、4.8L，这组递升的排量可以满足从小卡到轻卡、中卡不同载重量和工况的需求，可为城市物流提供全面动力。
迈斯福3.2L发动机
再看排放法规，江淮发动机厂生产的4DB1和4DE1两款发动机匹配合适的尾气处理系统，整车可达到国五排放。
而江淮纳威司达发动机厂生产的两款迈斯福发动机满足国四排放标准，而且具有升级国五的潜力。
迈斯福4.8L发动机
车辆排放水平的升级，对江淮来说，不仅是稳定其轻型商用车市场地位的保障，也是提供城市物流解决方案客观所必须。
车展前些天，珠三角紧急调整国五排放标准的实施时间，广东地区实施国五标准的期限被不同程度推迟，但不可否认的大趋势是，城市物流车的排放要求必然会越来越严格，北上广深等大城市只是先行一步。
● 江淮发动机厂两款产品介绍
下面内容，主要介绍两款江淮发动机厂生产的国五发动机，迈斯福发动机之前已经有过介绍，欲了解请点击：想了解迈斯福？江淮纳威司达产品抢先看
4DB1超大升功率 大马拉小车加速无压力
江淮4DB1发动机排量为2.0升，缸径83mm，额定功率136马力、100KW，在2200-2600rpm的转速内可获得最大扭矩285N.m。
2.0排量的发动机有最大135马力的功率，这样的升功率不能说不高，展会现场主打的帅铃X宽体小卡即匹配了该款发动机。一款小卡拥有这样的动力，市区内加速会更加自如。
另外，该款发动机还有VNT（可变喷嘴增压）、1800bar高压共轨、旁通式冷却EGR等技术应用，这使其整体性能得到了较大提升。
● 装备帅铃窄体 4DE1发动机动力强
江淮4DE1发动机装配于窄体帅铃轻卡
江淮4DE1发动机排量为2.7升，缸径93.5mm，额定功率156马力、115KW，最大扭矩355N.m，转速区间为1800-2600rpm。
江淮4DE1发动机
同样，该款发动机也具有较高的升功率，动力性能强劲。装配在帅铃窄体轻卡上（即帅铃K）。1800bar高压共轨、涡轮增压中冷、DOC+SCR后处理技术使整车发动机排放达到国五标准。
● 编后语：
江淮展出了4款发动机，数量不多不少，却极具代表性，同时彰显出其自产发动机的实力。
国五发动机的展出是此次车展的一个看点，然而更加令人注意的是两款江淮自产发动机达到了这样高的升功率，着实令人惊讶。
这或许是江淮为城市物流用车适应城区对加速能力需求而对产品做出的改变，这样的产品会在业内产生怎样的影响？我们一同关注。（文/图 张清学）
● 相关阅读：
全部评论