【卡车之家 原创】2015年4月25日,天津恒安汽车贸易有限公司将江淮格尔发K3X、格尔发K3L和格尔发A3L(亮剑)共10辆4x2港口牵引车交付天津荣达物流公司,同时发布格尔发GK150L载货车底盘,并在天津市塘沽区天保国际酒店举行天津恒安产品发布会暨牵引车交付仪式。
● 新车优惠交付 还有抽奖活动
天津恒安汽车贸易有限公司总经理齐玉敏女士、安徽江淮汽车股份有限公司重卡营销公司营销部长刘翔、安徽江淮汽车股份有限公司重卡营销公司京津唐大区总监韩军、安徽江淮汽车股份有限公司重卡营销公司京津唐区域经理王波、潍柴发动机京津唐大区经理、玉柴发动机天锦办经理以及天锦多家物流公司领导出席此次交车仪式。
天津恒安汽车贸易有限公司成立于2010年6月,是江淮公司授权的格尔发、亮剑天津区域代理商。经营范围包括(牵引车、搅拌车、自卸车、载货车及各种改装车)的整车销售、售后维修、配件销售、验车上牌、货车挂靠、保险出单理,赔、营运证、从业资格证、通行证办理等各项业务。
天津恒安汽车贸易有限公司总经理齐玉敏女士在交车仪式致辞中,宣布了本次活动很大力度的优惠,包括:4x2经济版载货车,惊爆价12.8万元;搭载220马力锡柴发动机的4x2牵引车,原价17.3万元,现价16.9万元;搭载280马力玉柴发动机的4x2牵引车,原价18.5万元,现价18万元;搭载300马力潍柴发动机的4x2牵引车,原价23万元,现价22.6万元。
安徽江淮汽车股份有限公司重卡营销公司京津唐大区总监韩军先生向在场嘉宾介绍牵引车终点产品优势。格尔发驾驶室本体板材厚1.5mm,但在各个“碰撞区”使用3mm厚的加强筋并增加侧面和正面的“吸能区”。对于底盘,格尔发优良的底盘制造工艺和用料,使其能充分胜任港口牵引偏重载的应用环境。
安徽江淮汽车股份有限公司重型车分公司京津唐大区经理王波先生向在场嘉宾着重介绍江淮格尔发的优势。包括采用EGR满足国四排放同时降低购车成本和运营成本,以及驾驶室、底盘大梁等与竞品的对比。
最后,由安徽江淮汽车股份有限公司重型车分公司刘翔部长向购车客户代表,天津物流公司钱总交付金钥匙。“一把钥匙,开启的是一份生活,一种安全可靠的服务和产品。希望江淮重卡的优秀品质,以及恒安的专业服务,助力您事业的腾飞。”
据购车客户代表钱总介绍,他们公司算是刚刚成立,第一批车是在了解到江淮格尔发车型口碑不错的情况下选择了格尔发,后期准备根据业务发展继续采购格尔发车型,算是一个典型的“回头客”。
交车仪式现场,除了优惠,还有现场抽奖活动,所有中奖嘉宾除了可以收到奖品,还可以获得价值1000元的购车优惠卡。
活动最后,潍柴发动机京津唐大区经理孙伟利先生宣布,从今年1月1日开始购买配装WP10发动机的车辆,保修36个月,30万公里;配装WP12的车辆,保36个月不限里程的保修政策。
交车仪式结束后,进入各位嘉宾看车环节,现场的11辆车完全敞开观看,甚至钥匙还留在车上。看车环节之后,便是午餐时间,到场嘉宾还可以继续与来自江淮、潍柴、玉柴以及其他各方领导和用户自由交流。
● 配置够用细节贴心 现场新车亮点
在酒店室外停车场,停放着江淮格尔发K3X、格尔发K3L、格尔发A3L(亮剑)和格尔发GK150L载货车底盘共11辆车,下面小编就带大家一起看车。
首先大家最关心的就是动力链配置,下面是小编简单为大家整理的表格。
天津恒安交车仪式现场车型动力链配置 | ||||||
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车型 | 种类 | 发动机 | 排放 | 变速箱 | 后桥 | 轮胎 |
K3X | 牵引 | 潍柴/300 | 国四/SCR | 法士特10挡 | 485/3.7 | 1100R20 |
K3L | 牵引 | 锡柴/220 | 国四/SCR | 法士特7挡 | 153/4.444 | 1100R20 |
A3L | 牵引 | 玉柴/280 | 国四/SCR | 法士特8挡 | 457/4.111 | 1100R20 |
K150L | 载货 | 锡柴/150 | 国四/EGR | 法士特8挡 | 4.875 | 9R22.5 |
制表 360che卡车之家 |
对于牵引车,这些配置可能跟我们平时看到的相比略低,但是对于港口牵引工况,已经可以达到使用要求。不过,动力配置虽然比较低,但其他配置却很贴心,不妨一起看一下。
格尔发K3X算是现场配置最高的车型,动力链采用300马力潍柴发动机+10挡法士特变速箱+3.7速比后桥。
K3X一个贴心的设计,是变速箱上方的这个工作台,即方便司机甩挂作业,又防止踩坏变速箱易损零件或在变速箱不平整的上表面上滑倒。
格尔发K3L,搭载220马力锡柴发动机,7挡法士特变速箱和4.44速比后桥。
K3L比较贴心的设计是驾驶员座椅右侧有一个可调高度的肘托,对于开车时喜欢将右手放在换挡杆上的司机来说,这种设计或许很实用。
江淮格尔发A3L,即亮剑系列,搭载280马力玉柴发动机,8挡法士特变速箱,4.11速比后桥。
A3L的保险杠内部还有一层钢板内衬,现场有司机表示这种保险杠看着心里更有底,毕竟港口是一个磕碰难免的环境。的确,这一天小编在即便随拍了一些图片,的确有些港口车的保险杠有明显撞过的痕迹。
除了这些实用的设计,小编了解到,现场三款牵引车产品均配备有ABS和同时兼容北斗和GPS的行驶记录仪,满足法规要求;并且还带有原厂空调,改善驾驶员工作环境。三款车的卧铺宽度均在60cm左右,基本可以满足驾驶员午休等短暂休息的需求。可以说,现场的这三款牵引车的动力和细节功能,基本是按照港口牵引车的实际使用需求量身定制的。
而现场唯一的载货车——格尔发150L货箱加长版,是本次活动新发布的车型,该车车厢长度最大可达8米!而且发动机采用EGR技术路线达到国四排放标准,所以无需消耗尿素。
● 编后语:
不多不少,用着正好;该有的不缺,没用的不装。这是本次小编参加此次交车活动对现场4款车型的感受。有趣的是,今天小编活动现场的路边随拍时,发现崭新的橘黄色轮辋的A3L已经加入天津集装箱运输行列。(文/图 于伟峻)
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