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锡柴奥威实施分色方案

锡柴奥威实施分色方案

丁美健

2015-07-30

7月22日,一汽解放锡柴邀请解放公司总经理许宪志等经管会成员以及相关部门的高级经理,对实施零部件分色的奥威领航版样机进行了评审。

在评审现场,钱恒荣厂长向评审领导详细介绍了通过零部件分色,提升发动机外观质量的实施情况,阐述了为什么考虑以哑光墨绿为主色调的分色方案。许宪志总经理对锡柴提出的分色方案表示认可,并充分肯定了锡柴厂响应解放公司要求的速度和执行力。参加评审的领导一致认为,奥威领航版发动机实施零部件分色后,在具备卓越性能和可靠品质的同时,兼具靓丽的外貌,更凸显了解放的品牌特色和产品特色,可谓“才貌双全”。

据悉,2015年上市的奥威领航版发动机,匹配解放J6领航版卡车,是一汽解放公司的高端产品。该款发动机通过对燃烧、润滑、供油等系统的优化,额定功率达460马力,最大扭矩提升了10%,换机油保养周期延长至10万公里,标配发动机制动机构,并通过优化总成匹配使燃油经济性更好,可靠性更强,整车B10寿命达到150万公里。凭借保养周期、动力性、节油性、可靠性、安全性、舒适性等六大方面的优势,使解放J6领航版卡车受到用户的广泛青睐。在3月7日举行的全国总投放仪式上,创下了当场订车1300辆的火爆销售业绩。此后销量一路攀升,6月份销量更是环比增长了50%。

在奥威领航版发动机惊艳亮相,赢得市场一片赞誉的同时,锡柴的技术人员仍不满足,不断对发动机性能和品质进行持续提升。根据解放公司的要求,锡柴启动外观质量提升工作。通过与其他品牌的整机及零部件外观质量进行对标分析,在整体布局、外观设计、油漆质量、零部件外观等15项指标中,奥威发动机有11个项目超过竞品,具有明显的综合优势,在此基础上,锡柴坚持精益求精的原则,多措并举,实施分色管理方案,进一步提升产品外观质量,助力解放卡车销售。

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注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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