【卡车之家 原创】江淮帅铃诞生于2004年，上市10多年来帅铃以其优异的性能和售后服务赢得了一批忠实用户，今天采访的徐师傅就是其中一位。徐师傅已经买过两台帅铃了，今天趁着帅铃欢乐购的机会准备入手自己的第三辆帅铃。
徐师傅今天开着自己的老帅铃来经销商处参加欢乐购活动，他之前使用的两台帅铃搭载的都是五十铃技术2.8排量的发动机。徐师傅平常拉货大多在珠三角范围内跑，拉6吨左右，按照现在的油价算油耗为每公里7毛。随着国家排放政策趋紧，自己的老帅铃也面临着被淘汰的问题。徐师傅现在拉的货多了，觉得老帅铃2.8的发动机不够力，听朋友说现在帅铃搭载的潍柴发动机动力不错，自己换新车时也想换个大马力的试试。
刚才欢乐购活动时，徐师傅听了关于迈斯福3.2发动机的介绍，觉得这个发动机比较符合自己换车的要求，就准备先去看看它到底如何，看完后徐师傅觉得还不错，但是周围没人在用这款发动机，心里没有底就没下定决心买。
随后徐师傅去看了自己之前计划好的搭载潍柴VM3.0发动机的帅铃，徐师傅辨别车好坏的方式是听发动机的声音，他说：“车上其他东西都是死的，发动机就不一样，发动机像一个人的心脏，有杂音或是不稳的话就不算好。”在听完这款车的发动机后，徐师傅对小编说：“这个发动机听上去就比较静比较稳，一听就很有力，就是它了”。
从看车到决定买车，徐师傅总共只花了不到十分钟。说到买车，徐师傅表示只要不是假货，钱多钱少不是问题。徐师傅原本想要的是白色的车，但是白色没现车，调车过来需要两个星期。他的老帅铃11月2号就要年审了，徐师傅怕时间来不及，最后还是决定买蓝色的（蓝色是金属漆，白色不是）。
在签单的过程中，徐师傅又出去测试了给油后发动机的运行状况。徐师傅进驾驶室后先预热发动机，随后看了下驾驶室的其他配置，徐师傅表示新车的配置自己比较满意，就是收放机没有CD插口让他有点遗憾。发动机预热完毕后，徐师傅就开始踩油门查看发动机的运行情况。徐师傅一共试了三台潍柴VM3.0发动机的帅铃，最后选了一台发动机听起来最符合自己标准的，看完后拍下车架号回去交订金。
当天活动比较火爆，交钱的人不少，等待的过程中徐师傅谈到帅铃的售后维护，他告诉小编自己的车3000公里首保，之后5000到10000公里保养一次，一次基本400元左右的花费。最后谈到帅铃需要改进的地方，徐师傅举了两点，首先这款车标配的是朝阳轮胎，而他一般使用的是正新轮胎，其次徐师傅觉得帅铃的钢板不够力，承载能力还有待提升。
● 编后语
一个好的产品在运营了足够长的时间后，拥有自己的忠实用户一点都不奇怪，帅铃凭借自己多年用心经营，在用户中拥有良好的口碑。然而打江山易守江山难，江淮帅铃在之后的道路上除了提供优秀的产品和服务外，也需照顾用户的感受，快速解决他们遇到的问题，从而坚定品牌优势。（图/文 钟丹军）
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