【卡车之家 原创】三、四线城市里的专线配货站是大物流的重要组成部分,这些中小型配货站点虽然数量庞大,但面临着货量虽不多、收货点的布局却不能少,每天的运力与货量不成正比的现象。很多零担配货站为维持信誉不得不亏本发车送货,从而陷入物流效率低下和成本偏高的一个怪圈。如何破局,是困扰很多零担配货站老板的一道难题。
四川广阔物流20日在川联物流商会于青白江所举行的物流事业合伙人论坛上,带来了"抱团取暖、平台合伙"的中小型物流企业的创业模式。
● 抱团取暖 以合伙人的方式
四川广阔物流发起人王显洪总经理多年来在物流行业摸爬滚打,深知配货散户在现阶段所面临的经营困境,提出通过合伙人的方式,将各地配货经营户凝聚在一起,统一门店、价格统一、共同经营与共同分享,以形成规范化、规模化的物流团体,提高游牧散户们的经营能力和抗风险能力。
● 平台优势 实时调控车货资源
四川广阔物流平台自主投资开发了ERP物流管理系统,将当地各个收货点的货量信息进行整理,可实时调剂区间内的车辆运力,合理地配载,提高运输效率。据介绍,广阔物流平台还可以实现货物的在线跟踪、短信提示等多种功能。
● 免费加盟 允许商家入股分红
四川广阔物流正值快速发展时期,对于中小型零担配货站的加盟物流平台的申请,广阔物流目前实行了免加盟费的政策,允许商家以入股的方式参与经营,并可享受股东分红的权利。据广阔物流王显洪总经理介绍,目前在四川已吸纳了五十余家合伙平台商家。而在今天的论坛现场,又有十余家物流单位与广阔物流签订了合伙平台的入股协议。
广阔物流平台目前已在四川成都青白江物流基地建立了管理中心和物流分拨中心,对合伙人平台的方式感兴趣的朋友,可以致电4000282958做进一步的了解和咨询。
● 编后语
在互联网+大物流的环境之下,中小型零担配货面临着站点众多经营成本高、外来物流大鳄分解蚕食的种种危机,如何“抱团取暖、合伙共赢”在日趋激烈的竞争中提高抗冲击能力,广阔物流所带来的平台合伙人方式,或许给我们带来了一些新的思路。(文/图 谢春)
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