10月22日，中国（四川）汽车产业投资合作洽谈会在成都举行，吉利、一汽、戴姆勒、伟创力等145家国内外知名汽车及配套企业负责人齐聚一堂，探讨四川汽车产业未来发展路径。
“汽车产业发展要遵循市场规律。”米其林中国区副总裁王兆华表示，特别是汽车零部件产业的发展中，政府、整车企业、零部件企业要处理好三角关系。政府应充当好引导者的角色，整车企业和零部件企业要加强信息沟通。
信息产业专家李伟表示，四川汽车产业仍然是单一制造模式，缺乏本地化汽车产业集团以及高端研发能力。
只有当整车厂拥有百万产量规模时，二、三级零部件企业才会考虑落户。成都发展汽车零部件，在满足本地需求的基础上，完全可以辐射区域内其他城市如重庆、武汉、西安的整车厂。
四川省经信委副主任王万琨透露，四川正在筹建汽车产业发展基金，将通过产业基金扶持汽车产业发展。
注：本文内容转载自其它媒体，转载请尊重版权保留出处，一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与卡车之家联系，本网将迅速给您回应并做处理。
