【卡车之家 原创】四川现代作为新一代重卡，从创虎的出生就注定不平凡，在2015年里可谓赚足了风头。我们熟知的创虎牵引车中一般以6X4或是4X2的车型居多，近日，小编接到线报听说6X2双导向的创虎重卡诞生了？难道四川现代2016又有新动作！
现场共有红、蓝两台车，很遗憾，与6X2的创虎只有一面之缘，刚到现场，车恰恰就开走了。
从正面照片来看，红色的这台创虎6X2车型与6X4的外观并没有任何明显的差别，依然是创虎家族脸，暂时没有发现“整容”的痕迹。
从红色的这款创虎车门上Y340的标识来看，这款车应该搭载的是一款玉柴340马力的发动机，最大输出扭矩1500牛米。除此之外，两台车搭载的是岱摩斯12档手动变速箱。油箱的大小目测应该是400升左右的容积。
蓝色的这台创虎6X2牵引车对比后面那台高顶双卧的创虎，很明显可以看出蓝色这台采用的是平顶驾驶室，感觉似乎“板寸头”的创虎更有进口车的味道。仅从外观上很难判断两款车具体的配置有何不同。
蓝色平顶驾驶室的创虎6X2采用的是铝合金钢圈，同样为340马力。
● 编后语：
从近两年来的重卡市场来看，细分化的车型似乎更加受到用户的青睐，四川现代继推出创虎6X4系列牵引车以来，520的大马力、自动挡、气囊桥的车型几乎都已齐备，唯独缺少6X2的车型。但是，在今天来看，6X2的车型也已经处于蓄势待发的阶段，在西南地区施展拳脚应该不成问题。（文/图 苟祖胜）
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