【卡车之家 原创】2016年2月19日，中国重汽汕德卡、斯太尔宿迁地区上市发布会在沭阳智慧大酒店召开。中国重汽集团济南商用车有限公司苏皖大区相关领导和当地经销商以及相关客户参加了这次会议。在会上，还举行了国内第一部汕德卡土豪金540马力的交车仪式。
● 不差钱 追求大马力高品质
在沭阳，重卡司机逐步成为传统职业，重卡销量也逐年量增，单就2015年，沭阳地区牵引车德销量就在800辆到1000辆之间，而且会玩车的人越来越多，其中他们更为偏爱大马力。由于当地兴盛的板材和花木市场，以及部分司机有到山东拉纸的固定货源，所以部分司机收入相当可观，在不差钱的基础上，他们对舒适度的要求更高。
中国重汽济南商用车有限公司充分相信他们的汕德卡能满足沭阳用户需求，中国重汽集团济南商用车有限公司苏皖大区汕德卡项目组总经理朱兴群表示，中国重汽一直是我国重卡行业的标杆企业，一直走在行业的前端。而汕德卡更是是引进德国曼TG系列整车技术，采用相同的产品设计，相同的生产装配工艺，具备了高可靠性、高经济性、高安全性和高舒适性的特点。
此次中国重汽在沭阳地区主推的是汕德卡C7H，搭载的是MC系列13升发动机，型号MC13.54-5013，最大输出马力540，在1050-1350rpm转速时达到最大扭矩2500牛米，排量12.419L。MC13.54-50发动机采用的是涨断工艺和蠕墨铸铁材质，保证了150万公里无大修，可保证高效持续运转。
匹配MC13.54-50发动机采用的ZF16S2530变速箱，具备节油性能优良，输入扭矩大，换挡轻松的优点。
车桥方面采用MCY13德国曼桥，后桥速比3.36。小速比后桥配合低速高扭的大马力发动机，既可以满足车辆的动力性要求，又能够满足时效性要求。
● 斯太尔再现神车风采 定位中低端市场
斯太尔在很长时间里一直是中国重卡用户心目中的一款神车，虽然近年有所沉寂，但依然承载了很多重卡用户的美好记忆。中国重汽集团济南商用车有限公司苏北项目组总经理岳耀强表示现在斯太尔搭载MC系列发动机，匹配HW系列铝壳变速箱，采用曼车架和悬架技术，具备经济可靠的特点。他还透露，目前重汽集团细分市场，相对于汕德卡针对的高端市场，斯太尔面向的是中低端市场，并在苏北已经打开局面。
● 秀外慧中 汕德卡致富好伙伴
会议还邀请了宿迁地区首台汕德卡用户张卫齐先生介绍汕德卡的使用感受，张老板用2句幽默又贴切介绍了汕德卡的功能和服务，首先是“秀外慧中，可人意”，汕德卡外表高端大气上档次，内部功能先进可靠，是致富的好伙伴。面对汕德卡的优质服务，张老板是这么说的“恰似恋人365”，他表示自从购买了汕德卡产品后，当地的服务站人员定期联络他，问询车辆状况，这种关心程度就如同恋人关系。
● 53岁卡友心不老 全国首款土豪金540马力汕德卡
全国首款土豪金540马力汕德卡用户是已经53岁的朱师傅，朱师傅常年往返于山东和浙江之间，从山东寿光拉纸，再到浙江拉百货，货源稳定，收入可观。同时朱师傅也是位卡车追星族，12年里换了6款车，平均2年换一次车，近几年一直使用的中国重汽产品，对中国重汽产品品质有着相当的了解和信心。他透露，这次买车是用来拉板材的，由于载重大，需要大马力高品质重卡。同时这次也是他退休前最后一次换车了，希望换一辆既好看，性能也优越的车。这款汕德卡540马力采用德国曼最新技术，性能可靠还满足了国五技术，加上靓丽的外观，肯定能让他剩下的卡车生活充满激情。
● 编后语
中国重汽一直是我国重卡市场的一个标杆品牌，在面对用户对产品品质要求越来越高，以及市场竞争压力越发激烈的情况下，中国重汽从德国曼引进了整车技术，立争从产品品质和服务质量上再现当年斯太尔系列神车风采。（文/图 蒋晶）
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