【卡车之家 原创】此前网上曝光一张重汽豪沃T7H全新设计的内饰谍照。而就在今天，前往参加“中国重汽2021云商务大会”的小伙伴就传回了关于这款全新内饰的无码大图。从仪表台到座椅再到整个卧铺区域的设计都有哪些变化呢？我们一起来找不同。
▎外观沿袭家族化 细节处有惊喜
此次发布的豪沃T7H质赢版车型在外观上继续沿用家族式风格，整体造型方面依然是德国曼的设计理念，沉稳彪悍，外观布局和材质运用上没有大的变化。镀铬装饰条和极具豪沃品牌特征的圆形矩阵大灯都让它看来非常有档次。
该车采用高顶双卧排半设计，准乘2人，但在整车高度上有所降低，3565mm的车高能够进一步降低行驶时的风阻系数，带来更优秀的燃油经济性表现。
外形上的变化主要集中在驾驶室后面的造型。首先是发动机进气道被设置在驾驶员一侧，并且整个装置的体积要比老款车型增加许多，是否代表着它有更大容量来提高进气，从而增加发动机运行效率。
其次，细心的你应该发现驾驶室卧铺区域有明显的向后突出，所呈现的悬浮姿态更为明显。这是否意味着对于卧铺的宽度设计上有惊喜呢？
▎年轻化内饰 超宽卧铺
外观上的变化并不是这次的重点，来到车内你才能发现新大陆。全新设计的中控台在整体造型上进行了大幅优化，通过降低高度来减小驾驶视野的盲区。在材质运用上，使用高级感十足的钢琴烤漆来提升档次和质感，而银色饰板的点缀使整个区域更具有视觉层次。在中控台上方还设计了配有防滑垫的储物槽，放置一些小物品既能提高空间利用率，也避免产生异响和滑动的问题。
上为旧款内饰，下为新款内饰
全新的四幅式方向盘这次成功“瘦身”，不再是普通塑料材质，并且整体更加精致。整个方向盘采用真皮包裹，手感较之前有非常大的提升。多功能按键区使用钢琴烤漆面板，按键设计与整体造型非常和谐，整体质感和设计感瞬间拔高。
通过向后延伸的驾驶室布局其实可以猜到卧铺加宽了，该车采用970mm的超宽卧铺设计，可以达到两人平躺、四人围坐的程度，真正意义上的“夫妻车”，减少了爬到上铺的繁琐。并且床垫填充物较厚，能给休息人员带来非常充足的支撑性和舒适性体验。
四点气囊悬浮驾驶室搭配气囊座椅依旧属于主流配置水平。主副驾座椅采用全新的灰白配色，皮质面料的包裹使其具有较好的触感和舒适性，并且在抗污能力上得到提升。
全新驾驶室内部采用凸地板设计，高度降至240mm，让车内有较为充足的横向和纵向空间体验，使驾乘人员在活动上更为便利和更多的储物空间设计。
▎轻量化车身 动力链高效稳定
豪沃T7H质赢版车型搭载的是潍柴WP10.5H460E50直列六缸柴油发动机，最大输出460马力，满足国五排放标准。与之搭配的是中国重汽HW25712XSCL手动12挡变速箱，配超速挡，最高挡速比为0.783。变速箱采用斜齿结构，有可承受输入扭矩更大、传动效率更高、噪音更小等特点。
车架左侧集成了容积为750L的油箱，右侧则是后处理系统、电瓶、储气罐以及尿素溶液罐。大量铝合金和复合型材质的应用有助于降低车辆自重。配备规格为12R22.5的轻量化车轮，轻量化设计下的整车自重仅8.081吨，将更多的载重空间留给了挂车，在合规的情况下拉的更多。
悬架方面，该车采用前2后3的少片簧配置，MCJ12BG后桥，速比为3.08。并且采用V型推力杆，使后桥不易产生位移，带来稳定的行驶。整车采用WABCO、VOSS等进口品牌的各类阀件，有更高的安全性和稳定性。
● 编后语：
重汽豪沃T7H车型在单月销量中已经超过3900台，在6X4牵引重卡销量排行榜中进入前五行列。在此次年会上，更是推出了全新内饰的版本，在人性化与舒适性上有了更为明显的提升，显然，重汽豪沃T7H的新变化将大幅度提升其产品竞争力，它是否会成为重汽又一爆款车型呢？（文/张志）
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