【卡车之家 原创】2016年5月9日，著名的动力管理及汽车零部件制造商伊顿公司在北京福田汽车股份有限公司隆重举办了2016“创新之旅”技术日活动，全面展示了伊顿在新能源以及其它领域的最新技术成果和解决方案。
伊顿“创新之旅”技术日展车
节能减排是目前国家乃至世界都在追求的一个目标，而要实现这个目标，前提就是技术升级，而作为老牌的重型变速器生产商，伊顿自然也不会被落下。
伊顿工程师介绍AMT变速箱
伊顿在技术日上展示了10挡和12挡两款最新的AMT自动变速箱，它们都融入了目前最先进地生产和研发技术，例如电动换挡执行机构，电控离合器控制技术等，非常适合未来一段时间内重型卡车对自动挡变速箱地发展需求。
伊顿混合动力变速箱产品
而在现今比较流行的新能源领域，伊顿的实力同样不容小觑，现场一共展示了两款涉及新能源的产品。首先是一款混合动力系统，伊顿在普通AMT变速器的基础上，创新性地集成了一个100kW的电动机作为辅助动力，可以大幅度提升整车的经济性，据介绍可以节油40%左右，而且还能适应高寒、高原、山区等多种复杂道路环境。
伊顿纯电动动力总成
除了混合动力，纯电动产品也是此次技术日上比较耀眼的产品之一，不同于常见的纯电动产品，伊顿的这款产品最大的亮点在于是电动机+AMT变速箱组成的动力单元，而之前的大多数产品都采用的是电动机直接驱动，或者电动机+手动挡变速箱的模式。
这样的组合模式相较于电机直接驱动对动力电池和电路的要求更低，道路适应性也更广泛。比电动机+手动挡的模式节能高效，节约电力的同时，也可以让驾驶者更轻松。
伊顿双离合变速箱
提到双离合变速器，很多人第一想到的就是乘用车上使用比较多，在商用车领域并没有怎么听说过，但在此次技术日上，伊顿就为我们带来了一款湿式双离合自动变速箱产品。
双离合自动变速箱是目前最理想的变速箱产品，它起源于赛车运动，相较于AMT变速箱，具有换挡平稳可靠，没有动力中断的特点。而相对于AT变速箱，它又没有动力损失，可以说是集成了AT和AMT变速箱全部的优点于一身，也是未来变速箱地发展方向之一。
伊顿低压电器产品
技术日现场并不只有变速箱产品，伊顿还带来了他在其它领域的一些工业产品，例如工程机械使用的液压泵，乘用车的差速锁系统、纯电动车辆的电源熔断器等各种各样的产品，种类非常丰富，充分体现出了伊顿这个百年企业的工业底蕴。
● 编后语
新能源、绿色动力是世界未来一个阶段地主要发展目标，而厂商大力发展此类技术正好也迎合了目前的发展趋势。即给自己进军未来市场的道路铲平了障碍，还为保护美丽地球家园贡献出了力量。（文/图 任海军）
● 相关阅读：
