【卡车之家 原创】什么？依维柯还生产过SUV。别诧异，依维柯以前还真“不务正业”过。当时那款纯正的越野SUV名为Campagnola，意大利语意思为：乡村女孩。
就这样硬朗的形象，哪里像“女孩”，意大利人的幽默感由此可见。当然，这车不仅外观硬朗越野性能在当时更是令人称赞。
依维柯Campagnola能够提供地道的越野功能，全轮驱动，高流动性和出色的越野能力，除了提供了舒适性和操控性以外，它更符合现代的审美感。
在1951年时，依维柯这款划时代的作品曾经喊出的广告口号是：“无所不能之车不需要道路”。
依维柯Campagnola并不是普通城市型SUV，而是一款具备强悍性能的越野车型。Campagnola的车身尺寸为4248x1750x2050mm，轴距2452mm。
动力部分搭载3.0L HPT涡轮增压柴油引擎，3200-3500rpm能输出176马力的动力，1250-3000rpm能发挥出400牛米的最大扭矩。六前速手动波箱，四轮驱动，可以让整车在四驱与后驱之间进行转换，并且能实现12个前进挡和2个倒档。
那么，这款车哪里有卖？不好意思，已经停产了。大伙儿不要激动，之所以停产这款SUV，是因为我们要集中优势力量，专心生产越野商用车啦！
于是，更强更可靠的New Daily 4x4 诞生了。作为一款在欧洲市场广受好评的商用车，New Daily 4x4凭借丰富的配置强大的多领域适应性，自然而然地成为房车及专用车改装市场上的首选。
眼前这台巨怪便是New Daily 4x4，底盘售价近73万元，自重5.5吨，如此彪悍的造型开在路上估计会帅晕一群女孩子吧。
动力部分，“55-170”熟悉依维柯的人肯定都知道这个数字背后的意义。“55”代表整车允许总重为5.5吨，“170”则代表它采用一台170马力的FPT F1C 3.0L柴油直列4缸发动机。
变速箱方面：代号为2840.6 OD手动变速箱，6个前进挡和1个倒档。分动箱方面：公路行驶时，高速挡1:1、低速挡1:1.244，越野行驶时，高速挡1:3.115、低速挡1:3.866.
而且相比停产的Campagnola越野SUV，New Daily 4x4还有一个巨大优势，可以安装种类广泛、用途各异的上装。改装成越野房车带家人去旅游，这可是SUV完全比不了的。
● 编后语：
不论是Campagnola还是New Daily 4x4，都在传达着依维柯卓越的基本价值观。New Daily 4x4強化后的底盘和大梁，提供四轮驱动系统及更強大的越野与跨越能力。这也让它成为许多越野爱好者和房车爱好者的首选。在国内，依维柯品牌早已成为使用最多的主流底盘供应商，但这次进口原装依维柯底盘，必将对中国商用车底盘市场带来一场最大的行业进步与技术变革。（文/图 穆伟）
如果卡友想了解更多关于New Daily 4x4车型的外观、内饰、动力以及相关参数，点击我穿越到New Daily 4x4车型图解。
● 相关阅读：
