【卡车之家编译】近日，沃尔沃卡车北美方面宣布，通过对车辆空气动力学设计和传动系统的优化，其研发的“超级卡车”概念车将整车效率提升88%，远远超过美国能源部制定的提高50%的目标。
据了解，沃尔沃这款“超级卡车”搭载425马力 11升发动机，采用超轻铝制车架，使车辆总重降低了3200磅，同时车顶配有太阳能电池板，可为蓄电池和车内照明提供能量，大幅减少了燃料消耗。根据沃尔沃方面测算，该款车的燃油经济性提高70%，发动机制动热效率达到50%，百公里平均油耗在19.7升左右，甚至偶尔可以达到18.2升。
沃尔沃“超级卡车”能够在测试中取得如此惊人的经济性表现，首先得益于搭载的11升小排量发动机，具备技术领先的燃料喷射系统、冷却系统、涡轮增压装置。其中，废气热能回收系统，可以将尾气中的热能转化成动力，以提高燃油经济性的目的。
其次，沃尔沃的“I-See”智能系统，可以储存记忆上千条行驶线路，调节车辆适合的行驶速度，同时匹配I-shift自动档变速箱，能够最大程度的节省燃料。
● 关于美国超级卡车项目
超级卡车项目，初始于2009年，是由美国能源部发起的针对8级重卡节能减排的科研项目，该项目分五年实施，总投资2.7亿美元，通过与北美地区优秀的重卡及动力生产商合作，官-企共同出资在整车与发动机领域进行创新性研究，最终达到2015年单车总油耗降低50%的目标。
2016年，美国再次拨款1.37亿美元，启动新一轮燃料经济性研究项目，其中第二代超级卡车研发获得了8000万美元的资金支持。第二代超级卡车将在第一代的基础上进行技术升级。研发团队希望其能在技术上取得更大进展，将8级重卡的整车效率再提升两倍。（编译/张雅静）
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