【卡车之家 原创】能否节省燃油，是卡车司机在卡车营运当中是否得到更高利润的一个重要因素。同样的车装载同样重量的货物，如果你能比别人节省更多的燃油，那你在这一趟运输中将会得到更高的利润，赚到更多的钱，如果长期跑车都能够比别人节油，那在同等营运周期中，也比别人赚的钱更多。
9月22日，东风轻卡节油赛第100场海选赛在北京市密云县北都恒远东风多利卡经销点盛大举行，来自北京及周边的轻卡用户37人参加本次比赛。东风轻卡节油赛旨在找寻节油一哥，倡导安全文明驾驶。
● 青山绿水密云间 东风轻卡节油强
密云县是首都北京的一块世外桃源，它没有朝阳的拥挤、海淀的嘈杂、东城的繁华、西城的人海。9月22日，北京密云北都恒远东风轻卡经销商彩旗飘舞、张灯结彩，东风轻卡节油赛在首都北京迎来了第100场比赛，我一大早就赶到活动地点，院内整齐停放着一排东风多利卡，许多来参赛的选手也已经把车开进院内粘贴号码牌等待比赛了。
比赛开始前，东风股份专门安排了医务人员为每一位参赛卡友进行详细的身体检查，卡友们也都非常配合。因为常年跑车，很多司机师傅都有腰椎和颈椎的问题，经过医务人员检查，这些职业病并不影响开车和比赛，可以正常参加比赛。
比赛之前，几位卡友就跟我们交谈起来，他们都是东风轻卡的忠实用户。几位卡友说道，东风轻卡的品质还是值得称赞的，平时用车的时间比较多，有的是自己的生意上要用到轻卡，有的是专门从事运输工作，东风轻卡不论是从承载性、动力还是舒适性上来说，都是比较优秀的，而且北都恒远在售后服务上确实做得比较到位，到保养期会打电话提醒他们要进行车辆保养了。
在比赛开启仪式上，东风轻型商用车营销有限公司多利卡事业部部长钟勇先生致辞，钟部长讲到，因为北京的特殊区位因素影响，近年来东风轻卡确实失去了一部分北京的市场，但是经过努力和发展，东风轻卡会回来。现在东风轻卡在动力、舒适性、承载性上都有了大幅度提高，但是这还不够，东风轻卡还将更加努力，为用户打造更好的轻型商用车。
随后，12名选手代表上台呼吁倡导驾驶员朋友遵守文明驾驶公约，做文明的卡车驾驶员，把正能量带给身边的每一个人。
● 老司机风驰电掣 一路上传授经验
在比赛开始前，我向活动主办方提出要跟一辆车的请求，活动主办方安排我跟随驾驶9号车的张师傅一同完成整个比赛过程。张师傅驾驶的是一辆东风多利卡单排窄体轻卡，已经跑了两年半的运输了，平时都是给工地上运送建材。
张师傅今年54岁，是一位经验丰富的驾驶高手，一上车我说：“多个人在您车上会给您的车增加重量，您不介意吧。”张师傅幽默的告诉我，他的车厢里还铺了铁板，多重的车就有应对这种重量的跑法，多个人也就多个一二百斤，不影响的。随后，我们就跟着比赛车队出发了，比赛路程往返共55公里，包含城区道路、国道和一段上坡路，还有几个红绿灯和路口。
在行车途中，前面两辆参赛卡车一直稳定保持在每小时60多公里的速度，在一处上坡路段，张师傅告诉我：“上坡路如果压住速度，车反而更加费油，这时候就应该加油把车带动起来。”说着话，张师傅就加油超过了两辆参赛车，然后再回到正常速度行驶。整个比赛过程中，张师傅还给我传授开车的经验，教我如何安全而又省油的开车，我坐在副驾驶上会有种隐隐约约坐在我老爸车上的错觉，他们两人开车手法非常接近，年龄也差不多，这让我不禁有点思念还在跑大货车的父亲。
回到起点后，工作人员拆下为张师傅的车专门安装的油箱，开始计算耗油量，倒油过程中，几位司机师傅惊呼道：“这车是不烧油吧！”还有一位师傅问我：“你跟老张的车，他是不是动手脚了？”我只能老实的回答：“确实没有，有照片为证，一路上没停车。”通过计算，最后得出张师傅的百公里油耗为5.8升，非常优异的成绩。
● 编后语：
老司机艺高人胆大，不仅车速不慢，油耗也是让人不得不竖起大拇指，真所谓“高手在民间”。东风轻卡举办的节油大赛就是要从民间发掘这些优秀的卡车驾驶员，让这些卡车驾驶员引领整个司机群体，从驾驶技巧、职业道德、经济效益等多方面得到提升，从而带动整个行业的职业化、高素质化和高经济效益化。卡车之家也会在今后的各类活动中挖掘这样的人车故事，把卡车人的故事讲给大家听。（文/图 李鹏飞）
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