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专业城市配送 菲亚特封闭厢货与众不同

专业城市配送 菲亚特封闭厢货与众不同

天水八米康明斯

2016-09-24

【卡车之家 原创】封闭厢货车现在是城市物流配送的主力车型,以其灵活性著称,在城市街道中行驶要比卡车方便的多,尤其在中国,封闭厢货还不受城市货车禁行影响,现在越来越多的物流企业都将目光放在封闭厢货车上,封闭厢货车正以飞快的速度成为城市配送的专用车型。

专业城市配送 菲亚特封闭厢货与众不同

在2016德国汉诺威国际商用车展上,菲亚特汽车展出了一款菲亚特DUCATO封闭厢货车。这款菲亚特的封闭厢货车采用高位前大灯设计,前脸造型非常动感,与目前市面上比较常见的全顺、依维柯风格迥异。

专业城市配送 菲亚特封闭厢货与众不同

这款封闭厢货搭载的是一台150马力的发动机,在国内,150马力的发动机都可以搭载中型卡车了,所以这辆车的动力非常足,最高速度能够跑到每小时157公里。当然,欧洲马上就要实行欧六排放标准,这款车的发动机排放也是欧六标准的。

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菲亚特DUCATO封闭厢货车匹配了6速手动变速箱,相比较欧洲人多喜欢自动挡或手自一体变速箱,手动挡变速箱起步、变速更加迅速,不过驾驶员的工作强度也要更大一些。

专业城市配送 菲亚特封闭厢货与众不同

舒适性在欧洲人看来是非常重要的,欧美车企都非常重视舒适性的配置,就连小小的封闭厢货驾驶员座椅都配气囊减震和扶手,可见欧洲车企对驾驶员车辆舒适性的重视程度。

专业城市配送 菲亚特封闭厢货与众不同

菲亚特在中控台上非常人性化的设计了一个手机支架,不用的时候可以把它折叠放平,不影响视野和空间,需要手机支架时,只需要把它打开根据手机大小夹住手机即可。现在很多车载导航更新速度慢,不具有时效性,多数司机会选择手机导航,菲亚特的这个小设计省去了驾驶员重新安装手机架的繁琐和不美观。

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这款车是半高顶的封闭车厢,从图片可以看出来,车厢还是非常宽敞的,底板上也设置了固定钩,用户也可以根据自己需要选择假装货物架等配置。整车长5.99米,宽2.05米,高2.52米,可见封闭车厢的容积还是非常大的,非常适合城市配送。(文 李鹏飞/图 郝建华)

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