【卡车之家 原创】2016年10月28日，“2016中国商用车博览会"正在重庆巴南公路物流基地举办，而重庆作为上汽依维柯红岩的大本营，这样的展会红岩岂有道理缺席呢？
就笔者现车看到的情况，全场应该就数红岩带来参展的公路牵引车最多，而且几乎是涵盖了目前红岩所有在市场上销售的车型，其中还有前几日刚宣布上市的杰狮C500系列牵引车。
既然重庆是红岩的大本营，那么又怎么可能不摆出一个大阵势来迎接八方来客呢？杰狮S系列、M系列、C系列以及红岩杰卡都出现在了展场上，也是让每一个来宾一次性看个够啊。
这是红岩最新推出的杰狮C500系列牵引车，外观上和普通的解释牵引车没有太大的区别，但车身上两边都有斯巴达勇士的彩绘喷涂，这也就和其他车型区分开来。
据了解喷涂斯巴达勇士的寓意，主要是希望杰狮C500能像斯巴达勇士一样去战斗，在全新的GB1589政策之下用品质和实力来征战祖国的大江南北。
杰狮C500搭载的是全新发动机科索C11，这是继C9、C13之后上依红再次引入国内的全新C11发动机，同时它的起步就是国五标准，同时也开始匹配直接挡变速箱。
全车采用铝合金车轮以及铝壳变速箱、铝合金油箱、一体式轻量化红岩车桥和EMTB2轻量化平衡悬等方式来减轻自重，所以这也使得C500最低能够将重量控制在7.8吨左右。
除此之外红岩杰卡依然是那么的吸引人，本次展出的是一台4X2车型，主要是定位于港口牵引市场。
采用的依然是上菲红科索C9 290马力的发动机，发动机最大扭矩1250牛米，最大输出290马力，这个动力输出来看对于港口牵引车用户来说基本够用了。
关于解释C500的详细介绍我们也将须后推出，请持续关注卡车之家首页。（文/图 廖梓淮）
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